Bir cıvata eşiğini sökülmemiş olarak halka - moy-instrument.ru - Alet ve teknolojinin gözden geçirilmesi

Bir cıvata eşiğini sökmek nasıl sökülür

Cıvatayı veya somunları yırtık kenarlarla nasıl sökünüz

Onarım sırasında sürprizler kaçınılmazdır. Ekipman getirebilir, belirgin dayanıklı detaylar - en gereksiz yerde kırılır ve cıvatalar ve fındık sökülmeye karşı koyar. Ve sonra onarım gerilir, zamanla, sinirler ve paraya gidin.

Şimdi çevrimiçi, herhangi bir onarım işini gerçekleştirmek için bir rehber içeren çeşitli video bulabilirsiniz. İnternetten gelen video temelinde, sıyrıktan bir ev inşa edebilirsiniz ve vidayı geçecek bir araba yapabilirsiniz.

Ancak çok sayıda ipucu ve önerilerle, sizin için doğru eylemi seçmek zordur. Bu makalede, mevcut tüm deneyimleri toplamaya ve kullanım kolaylığı için sistematikleştirmeye çalışacağız.

Yırtık yüzlü cıvata

Şimdi biz ilgileneceğiz Cıvatayı yırtık kenarlarla nasıl sökünüz? . Kural olarak, bu talihsizliğin nedenleri bunun içinde yatıyor:

  • Cıvatayı tutulan detaylar doğal olmayan bir şekilde yerinden edilmiştir. Bu, sıkıştırma ve bozulmasına yol açar.
  • Cıvatanın kendisi, büküldüğünde, güçlü bir şekilde sıkıldıydı.
  • Geciktiğinin aracı boyutu değildi ve kullanılan birincil araçlar (tornavidalar veya kesikler genellikle uygun küçük yokluğunda daha büyük bir anahtarda sıralanır).

Yırtık cıvatayı veya somunu sökmeden önce, biraz hazırlık yapmanız gerekir. Bu, daha az zaman ve çaba harcamanıza izin verir ve bazen pahalı ekipman tasarrufu sağlar.

Sıralama

  • Koyu, sökülmeye yardımcı olacak bir sıvı ile bağlantıyı koy. Böyle bir sıvı, ünlü WD-40, fren hidroliği veya kerosen tarafından kullanılabilir. Acele etmeyin, işinizi yapmak için sıvılar verin. Uygulama gösterildiğinde, otuz dakika ve sonra öğeyi yalnız bırakmak mümkündür.
  • Herhangi bir sağlıklı aracı kullanın ve hafifçe değil, mevcut tüm partilerden donanımdan zorluk çekin. Amacınız, bu durumda, bir cıvatayı bir golf topu olarak çalıştırmayın ve sadece ekin yerine biraz kırılır. Bu olayda, ipliğin zarar görmemesi tehlikesi vardır, böylece gücü ve gemiyi ölçer.
  • Bir fırsat ve boşluk varsa, cıvatayı ısıtmayı deneyin. Bunun için gaz brülörü sığacak. Yanıcı sıvı olmadığından ve işyerinin yakınındaki öğelerin olmadığından emin olun. Ayarlanmadan önce, öngörülemeyen bir durum durumunda, geri çekileceğiniz yere sahipsiniz. Kapalı odalarda açık ateşin bir kısmını ısıtmayın. Geçidi açmak veya cıvatayı havaya hareket ettirmek daha iyidir. Bu şekilde başarısız oldu Pas ve yağ Küllere dönüşür ve cıvata yeniden başlatılmasını önleyecektir.

Bununla birlikte, genellikle bir brülör veya üzgün bir araçla gelmediği, tam olarak vida olduğu olur. Bu özel durumda, bir değirmeni veya bir keski gibi herhangi bir kız gibi aracı ile gereklidir. Korunmuş şapkaya derin bir kesim yapın . Tüm cıvatayı çıkarmanıza izin verecek kanca olacak.

Şimdi, bu çıkıntıyı yapıştırmayı yapabilirsiniz, uygun olmayan vidayı sökmeyi deneyin. Bir tornavida bulunan bir tornavidayı duyun ve çekiçlerin tutamacısına, sökülmeye (saat yönünde değil), yavaşça cıvatayı çevirin.

Altıgen altında cıvata

Eksen yüzleri uygundur ve bükülme ve sökme içindir. Temizle ve hatta anahtar için güvenilir bir durak veriyorlar. Cıvata elinizin ve uygun boyutta uygunsa, ilk önce bir elle bükülmek, daha sonra aracı kullanarak ulaşan rahat olabilir. Bununla birlikte, vidanın kendisinin aşırı çalışması veya büyük yük yükleri nedeniyle olgu vakaları vardır. Kenarlar yırtılmış Ve bağlantı elemanları eklemlenmesinde asılı kalır. Onu almak uygunsuzdur, el ve araçlardan kayıyor. Bu sorunu çözmek için çeşitli seçenekleri, yok etmenin ilgili yolları ile düşünelim.

  • Kafa Bolk tankını mevcut herhangi bir şekilde yapın. Ancak, bu çentik yaparken önemli bir nokta var. Bu çentiğin duvarları eğim olmadan dikey olmalıdır. Aksi takdirde, kazaya bırakacağınız araç sadece şapkadan kayar. Ve bu durumda sadece aletlere değil, aynı zamanda ustanın ellerini de zarar vermek için büyük bir tehlike var.
  • Yırtık yüzleri olan vidalar için özel sözcükler uygulayın. Extractrates, cıvatanın kendisinin tam tersi olan yönde dilimlenmiş bir ipliğe sahiptir. Böylece, delik açıldığında ve bir çıkıklayıcı yerleştirildiğinde, cıvataya sıkıca sabitlenir ve cıvata pense tarafından söküldüğünde dönmez.
  • Ters sol rotasyon matkabı kullanın ve tersine çevirir. Fikir, sabitleyicide düzenli bir matkap deliğine sahip olmak, sol deliği kıpırdatmak ve cıvatayı tersine çevirmek için cıvatayı çevirin.
  • Uygun bir yıldız Torx bulun. İdeal yıldız, altıgenin deliğindeki yuvalardan geçmemelidir, ancak onun için çok büyük olmamak. Torx yıldız işareti, cıvata kapağını yuvalarıyla keser, şapkaya sıkıca kilitlenebilir. Şimdi vidayı güçlü bir hareketle sökmek mümkündür. Dikkatlice, çünkü bu durumda, Torx yıldızından yuvaları sökmek için büyük bir tehlike var.

Altıgen altındaki bir delikli vida aşağıdaki şekilde sökülebilir:

  • Ayak almanız ve altıgen anahtarın altına boyutlandırmanız gerekir. Böyle bir propil yapmış olan, önemli ölçüde tasarruf edersiniz, çünkü bu raptiye gelecekte bir kereden fazla kullanabilirsiniz.
  • Örneğin, metal bir demir testeresi ile bir öğütücü veya başka bir yolda bir şapka üzerinde bir kase yapın. Ve rotasyonun omzunda olduğu gibi, kolunda dinlenerek düz bir tornavida kullanın.
  • Ayrıca vidayı Torx Sprockets boyutundan çıkarmak için de kullanılabilir.

Çelikten yapılan cıvataların bağlanması için, sadece iki yol vardır:

  1. Extractor'tan yararlanın. Yetkin bir şekilde seçilen bir çıkıkçı ve dikkatli eylemleriniz sadece vidayı sökülmemeye, aynı zamanda önemli bir araç hasarı olmadan da yardımcı olacaktır.
  2. Elektrik kaynağı yardım için arayın. Elektrikli kaynak, artık ihtiyaç duymadığınız altıgen elemanlara yırtılmış tutturucuya takılabilir. Böylece kaynaklı, bir vida için yeni bir vida olacaktır. Dinlenmek ve sökmek rahat olacaktır. Fakat ne yazık ki, bu yöntem yalnızca çelikten yapılmış parçalar için kullanılabilir. Diğer malzemelerden cıvatalarla, bu uygun yol, ne yazık ki uygulanamaz.

Bolt-star

Benzer bir cıvatayı ve somunun yırtık yüzleri ile sökülmesini sağlayabilirsiniz. Uygun olmayan cıvataları ve fındıklarını sökmenin ana yolları, bizim tarafından daha önce ayrıntılı olarak ayrıldılar ve şimdi böyle bir vida için uygun olan tüm yolları özetleyebiliriz. Yani, Cıvata yıldızınız yüzleri hayal kırıklığına uğrattı:

  • Extractor'u kullanmanın en kolay yolu. Mükemmel kanıtlanmış araç izin vermeyecek ve bu sefer. Bağlantının ayağında bir delik gerçekleştirin, sıkışmış cıvatayı sökmek için uygun çıkarıcı ve temkinli hareketleri kilitleyin. Bu makalenin gördüğümüz gibi, çeşitli çapların bir dizi ekstraktıcıları - düzenli olarak benzer bir montajlar ve sökme yaparsanız, çiftlikte gerçekten gerekli bir şey.
  • Gaz anahtarını kullanın. Bu ayarlanabilir tuşla sıkıca bir cıvata alır ve birkaç dönüşe ayırabilirsiniz. Bu yöntem iyidir, çünkü ayrı bir araç satın almanız gerekmez. Neredeyse her evde benzer bir ayar anahtarı var.
  • Bir cıvata şapkasına odaklanın. Bolk çevresinde yeterli alan varlığında. Şapkasını bir öğütücü veya demir testeresi ile yazdınız. Bu çentikte, tornavidayı veya keskiyi iki katına çıkarabilecek ve cıvatayı çevirerek, çekiç veya başka bir aracın serbest ucunda rahat bir şekilde vurabileceksiniz.

Herhangi bir ev master için kullanılabilecek cıvataların ve fındıkların serbest bırakılması için seçeneklere baktık. Tabii ki, profesyonel atölyelerde veya araba hizmetlerinde kullanılan yöntemler tartışmanın ötesinde kaldı. Bununla birlikte, ekipman sürekli kullanılmaktadır, bu da evde bir veya iki kez yararlı olacaksınız. Ve çok paraya değer. Profesyoneller, yırtık kenarlarla cıvataları serbest bırakmak için kullanılır:

  1. Tekerlek.
  2. Spingter.
  3. Özel çıkıklar.

Bununla birlikte, eğer bu durumlar sizinle yılda bir defadan fazla değilse, özel araçlar elde etmek için özel bir anlam yoktur.

Yırtık cıvataları, somunları, vidaları nasıl sökünüz?

Er ya da geç, herhangi bir mal sahibi, somun, cıvata veya kendi kendine dokunma vidaları çıkmak istemediklerinde duruma bakar. Birkaç neden var: Düşük kalitede metal, teknolojinin ihlali (paled vida), pas, zaman, bağlantıyı sıkılaştırırken çok fazla çaba sarf edildi. Bununla birlikte, cıvatayı yırtık kenarlarla, bağlı somun, paslı bağlantı olabilir. Bu yazıda, nasıl yapılacağı hakkında konuşalım.

Yırtık cıvataları ve fındıkları sökünüz

Cıvata veya fındık üzerindeki "sıkışmalar" kenarları çok nadir değildir. Sıkınırken ekli olan aşırı çabalar ve sonra söküldüğünde, genellikle cıvatanın kenarları arasındaki sınırın silinmesi gerçeğine yol açar. Cıvata sökülmezse - bu durumda olağan anahtarlar güçsüzdür - basitçe kaydırılırlar ve bağlantı elemanları yerinde kalırlar.

Somun veya cıvata üzerinde yırtılmış veya bağlı yüzler, sökülmesi için vermez

Yıkıcı cıvataları ve somunları sökmek için birkaç yol vardır:

    Bir gaz ayarlanabilir anahtar kullanarak. Nervürlü süngerler nedeniyle, "sıkma" derecesini ve yeterince büyük bir kolun derecesini ayarlayın, ayarlanabilir anahtar çoğu durumda yardımcı olur. Bu araç sık görülür, bu yüzden yapılması gereken ilk şey Bağlantılı iş parçacığı ile bağlantı elemanlarını sökmek gerekirse - bu yöntemi deneyin.

Gaz (boru) tuşu - Somunları sökme için en iyi araç

Extractor ile nasıl çalışılır

Cıvata altındaysa, plastik veya lastik conta varsa, çıkarılır ve bir kez daha önerilen yöntemlerden birini deneyin. Cıvatayı tüm bu yöntemlerle yırtılmış yüzlerle sökemezseniz, biri bırakılamaz, bir şey kalır: şapkayı kesmek / kesmek ve bir pim delmek.

Paslanmış fındık

Sürücülere aşina olan başka bir sorun (sadece değil) paslanmış bir somun ve / veya oyma. Bu durumda, bağlantı elemanlarını sökmek için kahramanca çabayı göstermemelisiniz. Siz sadece "yalan", kenarları ve haşlanmış ipliğe başka bir sorun ekleyecektir. Bir çift denemeden sonra, sökülmesi imkansızdır, dönüşümlü olarak aşağıdaki yöntemleri deneyin:

  • Anahtarı bir cıvata dokunarak. Pasların çatlamacağı ve somun sökülmesi olasılığı vardır.
  • Kerosen bağlantısını dökün ve bekleyin. O paslı somunun sökülmesi kolay olacak bir pas noktasıdır. Ancak bu işlemle, sigara içmek, kaynağı açmak mümkün değildir, açık ateşin yakınında bulunun.

En zarif değil ama etkili karar

Yırtık Somunlar için Furizers

Hala pasla yağlama ile savaşabilirsiniz. Sıvı evrensel yağlayıcının yerini dökmeyi deneyin (WD40 Springs'te bulunur). Birkaç saat sallayarak, anahtarı çalışmaya çalışıyoruz. Çalışmadım - dönüşümlü olarak başka yollar deniyoruz.

Kendinden yırtık yuvalar (yıldız)

Değiştirilmiş vidalar birkaç kez / büküldüğü takdirde, kendileri netliklerini kaybeder, tornavida kaydırır ve vidanın kendisi yerinde kalır. Ahşap, sıva, sunta veya benzeri benzer, çok sert malzemelerde "oturur" ise, bir tornavida için ince bir kauçuk koyabilirsiniz (örneğin, saçlar için). Esnekliğin gücü nedeniyle, kendi iç çekişleri kaydırmaya yardımcı olan kalan yüzlere daha yoğun bir şekilde uyulur. Kalan yöntemler daha "travmatik":

    Düz bir tornavida kullanarak "sıkışmış" huninin içindeki olukları kesin. Bu yöntem yeterince tehlikelidir: "hunilerin" duvarları çok ince ise, vida kafasının çabadan uzaklaşacağı bir olasılık vardır. Sadece sökülmeyecek bir vida olacaktır.

Bu ne kadar zor

Yırtık yüzlerle vidaları sökün (çapraz)

Şapka olmayan cıvatanın veya saç tokalarının kalıntıları şöyle bir şekilde sökülebilir: kalan gövdeye sol dişi kesin, yapıştırıcı "moment" ile bırakın, sol musluğu vidalayın, bir saat boyunca bırakın. Ana konuda damlama yağı ve bir saat boyunca bırakın. Tutkal tutulduğunda, sökülür. Ahşap, ahşaptaki vida vidalarının kalıntılarını sıkıştırdıysa, bu deliği kapatmak ve başka bir tutturucu takmak için ayarlamak daha kolaydır.

Bükümlü cıvata ve yırtık kenarlarla vida yöntemleri

Onarım işini gerçekleştirerek, bazen soru ortaya çıkar: Cıvatayı veya yırtık kenarlarla vidayı nasıl sökün. Bu görevin hemen hemen her donanımın tanıtılabileceğini bilerek birkaç çözüm vardır. Durduğunda ve kafayı attığınızda veya saç tokasını kırdığınızda bile, bağlantı elemanlarını bükmenize izin veren yollar ve araçlar vardır.

Hazırlık Etkinlikleri

Herhangi bir sorun, en iyi şekilde çözülmesinden daha önemlidir. Bu nedenle, yeterli bir çaba sarf ettiyseniz ve tutturucu yerden hareket etmediyse, tamamen zarar verene kadar devam etmeniz gerekmez. Aşağıdakileri yapın:

  1. Öncelikle pas katmanını ve diğer kirleticileri çıkarmanız gerekir. Dişli parça tutturulmuş parçaların üzerine çıkmazsa, metal bir fırça ile temizleyin.
  2. Çekiç alın ve kafayı sollayın. Darbeler oldukça güçlü olmalı. Metalde küçük ezikler yaparsanız korkunç bir şey yoktur, ancak bağlantı elemanının eğriliğinin kendisine izin vermek imkansızdır. Bu prosedür, oksitlerin bütünlüğünü bozmaya yardımcı olur, böylece pozitif etki yalnızca başın parçaya basıldığında, yalnızca ilk aşamada olacaktır. Bir cıvatayı bir yerden kırdıktan sonra, onu devirmenin önerilmemesi önerilmez, çünkü olasılık iş parçacığı, konumu daha da karmaşıklaştırmaktan daha fazla zarar vermektir.
  3. Çok iyi sonuçlar, ataşmanın yerini ısıtıyor. İhtiyacınız olan her şey, tutturucuyu ısıtmak ve soğuduğunda beklemektir. Bu durumda, bazı maddelerin yanması, pas imha edilir ve cıvata daha küçük bir kuvvetle bükülür. Isıtma güçlü olmalıdır. Bir lehim lambası, bir gaz brülörü veya asetilen kesici tarafından gerçekleştirilebilir. Her durumda, açık bir alev kullanılır, bu yüzden önce çevresindeki elemanlara zarar vermeyeceğinizden emin olun. Güvenlik yönetmeliklerine uyumu unutmayın!
  4. Herhangi bir yiyebilmesi kolay bir sıvının habitatını yağlayın. Bu, tip WD 40, kerosen veya fren hidroliği özel bir bileşimi olabilir. Özellikleri, tüm gözeneklere ve çatlaklara nüfuz etmeleri, ipliği yağlamaları ve bazı pasları yok etmesidir. Olumlu bir etki için, bir süre gitmeli. Genellikle yaklaşık bir saat beklemenizi ve çalışmaya başlayın. Zor durumlarda, 10-12 saat beklemek gerekecektir.

Yukarıdaki eylemler gereksiz olmayacak ve cıvatayı yırtık kenarlarla nasıl söküleceğine karar verirken durumunda.

Cıvatayı sökmenin yolları

Hasar görmüş cıvataları ve vidaları sökmenin en etkili yolları aşağıdadır.

Şımarık kenarlarla

Cıvatayı Yırtık Kenarlarla Nasıl Çıkarmanın Belirlenmesi, Buna, konum ve hangi aracın kullanabileceğinizi düşünmemeniz gerekir. Bu faktörlere dayanarak Yollardan birini uygulayabilirsiniz:

  1. Keski kullanımı. Yöntem, ücretsiz erişimin olduğu büyük cıvatalar için uygundur. Tek ihtiyacınız olan bir çekiç ve keskidir. Keski, kafanın teğetine uygulanır ve bunun için keskin darbeler uygulayın. Yol basittir, ancak nadiren istenen sonucu elde etmenizi sağlar. Sadece elinizde başka bir araç olmadığında uygulanmalıdır.
  2. Bağlantının konumuna ücretsiz erişim varsa, bir evrensel durdurma tuşu tuşunu kullanabilirsiniz. Bu araç, yuvarlak bir kafa bile tutulmasına güvenebilir. Çalışma yüzeylerinde keskin çentikler olan "Cobra" tipinin küçük durdurma tuşlarını kullanırsanız, en küçük cıvataları sökünüz. Böyle bir araç birçok durumda kurtarılabilir, ancak yeni olmalıdır. Aşınmış bir alette, çentikler artık metal ile güvenilir bir kavrama sağlamaz ve anahtar kayar.
  3. Yüzler hasar görmezse, Cape için kafalara yardım edebilirler. Bu amaçlar için, bir Cape anahtarının profili 12 yüz (yıldızların başının içinde, altıgen değil) olmalıdır. Referanslar aşağıdaki gibi yapılır. Kafayı seçin Bir boyut, cıvatanın boyutundan daha azdır ve çekiç yardımıyla, yırtık yüzlere döndürülür, daha sonra normal şekilde sökülür.
  4. Bu yöntem, metal demir testere kablolarını, kafa üzerindeki cıvatanın düz bir çığlık atması altında yapıldığı yardımıyla kullanmaktır. Kesimin derinliği, cıvata kafasının yüksekliğinin% 75'inden fazlası olmamalıdır, yarının birinin kırılmasından birini daha derinlemesine sahiptir.
  5. Eğer emrinizin bir dosyası veya Bulgaristan varsa, daha küçük bir anahtarın yüzünü geri yükleyebilirsiniz. Bir korna tuşu varsa, altıgen'i isteğe bağlı olarak kesin, iki paralel yüz elde etmek için yeterlidir.
  6. Bağlantının konumunda kaynak kullanabiliyorsanız, görevi büyük ölçüde kolaylaştırır. Bu durumda, uygun bir çapın somununu koymak ve bunları bir araya getirmek için kafayı koyabilirsiniz ve sonra normal tuşları kullanın.

Zor durumlarda, istenen sonucu elde etmek için birkaç yolu birleştirmeniz gerekir. Bu nedenle, önce ayarı oranı, cıvatayı nasıl söküleceğine karar verin ve yalnızca çalışmaya devam edin.

Yırtık kafa ile

Çok sık, eski dişli bağlantılardan ödün veren, sadece cıvatanın eşiğine zarar veremezsiniz, aynı zamanda kafayı kopyalayabilirsiniz. Sonra soru ortaya çıkıyor: Yırtık cıvatayı nasıl sökünüz. Parçaları çıkarırsanız ve yırtık cıvatanın parçanın gövdesinden çıkartılırsa, yukarıdaki tüm yöntemlerin tümünü kullanabilirsiniz.

Ve cıvatayı yırtık kafa ile nasıl sökülürse, cıvatanın gövdesi kısımdan çıkmazsa? Bu görevi çözmek için çeşitli seçenekler vardır.

  1. Özel bir araç uygulamak en iyisidir - Extractor. Extractor, bir silindirik metal çubuktan, bir ucunda, zıt kesimin konik oymacının bulunduğu ve diğer tarafta - kare bölümün sapıdır. Kullanılması için, cıvatanın ortasında bir delik açmanız gerekir. Delik çapı - ipliğin çapından 2-3 mm daha az. Bundan sonra, uygun bir çıkarıcı ve deliğe puan almak için hafif bir darbe almanız gerekir. Shank için döner çıkarıcı, cıvatanın kalıntılarını sökünüz.
  2. Sol el ipliğine sahip bir musluk varsa, onu bir çıkarıcı olarak başarıyla uygulayabilirsiniz. Tek fark, delik çapının dişi kesmesi gerektiğidir. Kesin değer ilgili tablolarda bulunabilir.
  3. Eğer yonga hala sökülürseniz, bu şekilde silmeyi deneyebilirsiniz. Cıvatada, mümkün olan maksimum çapın bir deliğini delin, dişli bağlantıya zarar vermemeye çalışır. Sonra karşılık gelen musluğu alın ve diş deliğine kesin. Bu işlem sırasında, iplik silinir ve cıvatanın kalıntıları çıkarılır.

Deliği delmek oldukça zordur. Ve eğer dişli bağlantıya zarar verirseniz, konumu yalnızca deliği yenilerek ve daha büyük çapın ipliğini keserek düzeltmek mümkündür.

Kesim pimi, cıvatadan yırtık kafa ile farklı değildir ve bu nedenle bükülmesinin yöntemleri aynıdır.

İplik hasarı

Bağlantı elemanının dişi hasar gördüğünde durumlar vardır. Bu durumda, methis serbestçe kaydırılır, ancak dişli bağlantıdan çıkmaz. Bu sorunu çözmek için cıvatayı kaldırmak gerekir. Bunu bir tornavida veya başının altına boyanan bir benzeri bir aletle yapmak ve bir çaba ile kaldırır. Cıvata güçlendirildiğinde, büküm yönünde dönmeye başlar. Bu, donanım tamamen çıkarılıncaya kadar yapılır. Dişli bağlantının deliği geçerse, o zaman bu, bunun için uygun herhangi bir aracı kullanarak ters taraftan itin.

Somunla benzer bir probleminiz varsa, aynı şekilde ilerleyin. Hasar görmüş oymalara sahip donanım, değiştirmeye tabidir, bu nedenle erişim varsa, somun bir öğütücü ile kesilebilir veya keski kesebilir.

Ahır ve altıgen altında

Son zamanlarda, durak, altıgen ve daha egzotik formlar altındaki kafaları olan bağlantı elemanları giderek daha fazla kullanılmaktadır. Böyle bir tutturucunun üzerindeki yüzler hasar görürse ve sökülmeniz gerekirse, uygun bir yüz formu olan bir alet kullanmanız gereken tek fark ile geleneksel cıvatalarla analoji ile hareket edebilirsiniz.

Vidayı çıkarma

Birçok güçlük, yırtık yüzlerle vidaları teslim eder. Böyle bir vidaları kolayca sökün, ancak bu görevi çözmenin birkaç yolu vardır. Çıkması daha kolay olmaları için, cıvatalar için aynı hazırlık faaliyetlerini yapmanız gerekir.

En basit durumda, vida yüzeye çıktığında, pense, döşeme veya diğer benzer bir araçla tutmayı ve böyle bir şekilde ıslatmayı deneyebilirsiniz. Ama çoğu zaman hiçbir şey kaptı. Ardından aşağıdaki yöntemleri deneyebilirsiniz:

  1. Bazen, örneğin bir balondan ince kauçuk kullanımına yardımcı olur. Bu tür bir kauçuğun parçası vidanın üstüne yerleştirilir ve slow'u ondan bastırın. Bu, sürtünmeyi güçlendirmenize ve kayma örtüşmesini önlemenizi sağlar.
  2. Figürlü bir kafalı vida, groke soyulması, düz bir çığlık altına alınabilir.
  3. Bölünme sorunu çözmek için, siyanoacrileye dayanan tutkal uygulayabilirsiniz, bu yapıştırıcı hızlıca kuru ve yüksek kalitede metal yüzeyleri sabitleyecektir. Prosedür basittir: vida ve saptırıcı yağdırılır, tutkal vida kafasına uygulanır ve algılamayı, hizalamayı gözlemleyin. Tutkal kavramasını hızlandırmak için, soda serpin. Tutkalın tam sertliğini bekleyin ve vidayı sökmeyi deneyin.

Bu tür problemlerden daha fazla önlemek için, tüm dişli bağlantıları montajdan önce katmanlar veya etiketler ile güncelleyin. Tüm sabitlemeyi hasarla değiştirin. İpliği yağlayıp bir bütün olarak sabitlediğinizden emin olun. Grafit yağlayıcısını kullanmak için bu amaçlar için en iyisidir.

Cıvatayı yırtık kenarlarla nasıl sökünüz

Temel olarak, her onarım pürüzsüz değildir, ancak küçük problemlerin ortaya çıkmasıyla, ortadan kaldırılması, hangi güç ve zaman geçirmelidir. Tasarımın sökülmesi gerektiğinde durumunda ne yapmalı ve cıvata paslanmış ya da şımarık, daha ileri bakacağız.

Evde, her sihirbaz için değil, elinizde gerekli bir ekipman vardır, ancak bu sorunla informred araçlarıyla başa çıkabilirsiniz.

Yırtık cıvatayı nasıl sökünüz?

Ana yöntemler:

  1. Yüzeyi metal bir fırça ile temizleyin ve dizel veya kerosen ile muamele edilir. Somunu bir pelerinle sökmeye çalışmak. Her ne kadar yüzde yüz garanti olmasa da, sökülmesi.
  2. Bir keski yardımı ve çekiç, sökülmeye yönelik grev yapar. Bu yöntem, küçük bir somun için uygun değildir.
  3. Güçlü bir kelepçe ile gaz anahtarı bu durumda iyi bir araç. Kolayca yuvarlak eşyaları bile yakalayabilirler, ancak ulaşılması zor yerlerde daha zor olabilirler. Kolu ne kadar uzun olursa, sökme işlemlerinde işlem yapmak daha kolaydır.
  4. Raptiye büyük bir boyuta sahip ve söküldüğünde, zordur, daha sonra kaynak ekipmanı kullanarak metal bir kaplama uygulayabilirsiniz ve gerekli anahtar teslimi formu bir dosyayla hazırlayabilirsiniz.
  5. Bağlama elemanının gövdesi içinde bir matkap deliği içerler, bir kol olarak hizmet edecek ve kaldıracak bir R şeklinde çubuk çubuğu yaparlar.

Boşanma anahtarının veya passatının kullanımı için yeterli alan olduğunda - bu iyidir ve diğer durumlarda ne yapmalı?

Kafa cıvatasını altıgen veya yıldız işareti altında nasıl sökünüz

Girinti elemanı için Gaz anahtarını uygulayın Parçanın sıkıştırılmasıyla, şapka üzerindeki Bacal'ı bir şapka üzerinde kestiler ve tornavidayı, uygun boyutun ekstraktını, özel aletleri (anahtarı, tükürük yatan), yalnızca genellikle sıklıklıysa faydalı olanı elde etmek için bu tür problemlerle karşılaşılan sorunlar.

Torx yıldızını toplayın (büyük olmamalıdır ve yuvalar altıgen altındaki deliğe girer). Serpinin dağılmasını önlemek için şapkaya sıkıca sarılır ve cıvatanın sökülmesidir. Merkezde delikli dişlileri tırmanırken, yerleştirilirler, bu yüzden bunları kullanmanız önerilmez.

Herhangi bir bina ve otomobil dükkanında Satış Setleri Takımları . Dışarıdan, bu cihaz sol tarafta koni oymalarına sahip metal bir çubuk şeklidir ve sağa göre yönlü baz. Yardımlarıyla, yırtık kenarlarla somunları çıkarın. Bunu yapmak için, delik kesinlikle cıvatanın ortasına kurutulur, istenen boyutun çıkarıcı tıkanır ve pense ile sökülür. Basit ve hızlı bir şekilde yapılır, çünkü kesme çıkarıcı tam tersidir.

Tersi ile delinme - vazgeçilmez bir şey. Cıvatada ince bir matkap deliği yapın. Sol döndürme matkapını daha küçük bir çapla alın ve ters dönme modunda hasarlı bir cıvata kurutulur.

Cıvatanın başı kırdı

Bu durumda, sabırlı olmanız ve uygun seçeneği seçin.

Üç yol:

  1. Delik, cıvatanın çapından 3 cm daha az delinir ve dokunun, kırık kısmı çıkmaya başladığında sol diş ile içine vidalanır.
  2. Cıvataların bir kısmı hareket ederse, spline tornavida altındaki bir öğütücünün yardımı ile yapılabilir ve bükülmeye başlayabilir.
  3. Extractor'un saat yönünün tersine vidalandığı deliğe dayanarak. Sonra hasarlı eleman daha sonra korunur.

İşlem birkaç dakika sürer, ancak buluşuyor Kapsama Ürünler Altıgen altında, kenarlar kolayca kırılır. Torx uygun boyutlar böyle bir problemle başa çıkmaya yardımcı olacaktır.

Kırık bir cıvata nasıl delinirim

Profesyoneller kısa çaplı bir matkap kullanmaları ve çalışırken yaslanmadığından emin olabilirler. Satın alırken, üretici ve maliyet ülkesine odaklanmanız gerekir. Yüksek kaliteli matkaplar, ucuz, özel olarak keskinleştirilmiş ve sertleştirilmiş çelikten yapılmıştır.

Split fındık ve cıvata yavaş ve tutarlı bir şekilde üret Bu durumda, bu durumda acele etmek imkansızdır, aksi takdirde öngörülemeyen problemler ve eliminasyonlarında zaman kaybı olacaktır. Örneğin, birçok otomobil makinesini kıran paslı cıvataları sökmek için acele ediyor. Hataları ortadan kaldırmak için çok zaman kaybedilir. Bu nedenle, derhal eylem sürecini planlamak gerekir. Paslı cıvatalarla nasıl başa çıkılır, daha fazla tartışın.

Cıvatayı nasıl sökünüz

Genellikle arabanın onarımı, bağlama elemanlarının korozyonu ve oksidasyonunun varlığı nedeniyle karmaşıktır. Örneğin, ustanın montajı yaparken bitkide, yağlayıcılarla yağlayıcı ile devam etmedi ve su orada faaliyete geçti. Sonuç olarak, cıvata emdi, öyle görünüyor ki, ama böyle bir sıkıntı ile birkaç yolla başa çıkabiliyorsun.

Paslanmış cıvata veya somun dokunarak sökün

Bir cıvatadan dokunurken Pas ve saçılma , bu yüzden sökülmesi kolaylaşır. İşlem, bir tork oluşturmak için özel aracı çevirerek bir çekiçle gerçekleştirilir. Dikkatli, ürüne zarar verebileceğiniz için ve onu delmek zorunda kalacaksınız. Bağlama elemanını çıkardıktan sonra pastan fırçalanır ve grafit yağlama ile tedavi edilir. Bağlantıdaki kıyafet tozunun varlığında.

Solventlerin yardımı ile

Herhangi bir deneyimli sürücünün cephanesinde, her zaman pas ve diğer baskınlarla mücadele etmek için bir dizi sıvı vardır. Temel olarak Mikroloorlar için iyi bir nüfuz edici yeteneğe sahip olan WD-40'ı kullanın. 100 rubleden başlar . Onunla birlikte fren hidroliği, beyaz ruh, gazyağı, Coca-Cola uygulanır. WD-40'ın aksine, diğer sıvılar zayıftır ve bunları kabın içine dökmek ve daha büyük bir etki için kendisine suçlu bir bağlantı kurmanız daha iyidir.

Cıvata ön rafta satın alınırsa, çözücü madde bir "cam" içine doğru bir şekilde dökülebilir. Asıl şey, raflardaki diş etlerine zarar vermek değildir, aksi takdirde onları değiştirmek zorunda kalacaksınız.

Bezi herhangi bir şekilde yıkayın, somunu sarın ve bir süre izin verin. Sonra cıvatayı yumuşatılmış pasları yok etmek için keser ve sökmeye başlarlar.

Termal yöntem

Çözücü görevle başa çıkmadığında, deneyebilirsiniz. ateşe ve soğuğa maruz kalma . Herhangi bir büyük araba veya alışveriş mağazasında, bir gaz brülörü satılır, bununla birlikte parlak turuncuya bir cıvata kullanılır. Daha sonra makine yağı ile soğutulur ve zayıflamaya çalışın. Başarısız bir girişimde, işlem tekrar tekrarlanır.

Bu yöntem her zaman yardımcı olmaz ve boya kaplamasıyla yakın bir konumda, yakıt deposu çok tehlikelidir. Bir gaz brülörü ile çalışırken, yangın güvenliğinin kurallarını takip etmeniz ve elinizde yangın söndürücü yoksa kullanmayın.

Daha fazla kullanım için cıvatayı kaydetmek için donma ürünleri için spreyler uygulayın. Ancak bu tür reaktifleri çoğunlukla profesyonelleri kullanın, çünkü hane halkı şartlarında İşletme maliyeti ve kârsız .

Bağlantılı cıvatayı nasıl sökünüz

Cıvatayı kaydırırken, bir çivi yapımı ile itilir ve mümkün olan maksimum yüksekliğe çekilir, gerginlikte bırakın ve yavaş yavaş anahtarı bükün. Çivi olmadığında, bir tornavida kullanabilirsiniz. Küçük bir cıvata tırnak yatakları ile özü çıkarılır. Hemen vermezse, o zaman döndürün, çabayla saat yönünde bir oka yaslar.

Musluğu kullanın , Durana kadar takın. Elde değilse, koni biçimli bir kenara sahip bir tornavida uygundur, bu da durmaya dikkatlice tıkanır ve sökmeye çalışır.

Böylece bu durumlar tekrarlanmaması durumunda, cıvataları bükmeden önce grafit yağlayıcı ile işlenmesi gerekir. Ancak solidol veya litol bu amaç için kullanılmaz, çünkü sürtünme parçaları için kullanılırlar ve yağlama sonrası cıvatalı bileşikler karşılaşılır.

Cıvatayı yırtık kenarlarla nasıl sökünüz

Kullanılan günlük ekipman, bağlantı elemanları tarafından bağlanmış tasarımlar vardır. Onarım veya bakım belirli düğümlerin ve agregaların sökülmesini gerektirir. Zamanla sabitleme cıvataları bozulabilir veya parçalanabilir. Yırtık kenarlar ile düğümü sökün, konum, düşük mevcudiyet nedeniyle kolay değildir. Genellikle, problemler, operasyon sırasında üretilen sıkıştırma yüzleri ve korozyon süreçleri tarafından oluşturulur.

Cıvataların yırtık iplik ile çıkarılması

Şımarık bir cıvatayı veya somunu çıkarmak için, bir dizi hazırlık prosedürü tutmanız gerekir. Oluşturulan koşullar, sonraki işlerde yardımcı olacak, birimlerin eşyalarını koruyacaktır.

  1. Dişli bileşiklerin daha az sürtünmesine katkıda bulunan çevreleyen yüzeylere bir sıvı uygulayın. Ev mağazalarının çeşitliliği çok özel aracı vardır, ancak fren hidroliği veya kerosen kullanmak mümkündür.
  2. Sabitleme direncinin azaltılması, çekiçle ilgili çeşitli doğru etkilerle elde edilir. Gücü kontrol etmek gereklidir, aksi takdirde, montajı kırma riski vardır, böylece ekstraksiyon işlemini yavaşlatır.

Cıvatayı yırtık kenarlarla sökmek için hangi araçların mümkün olabileceğini belirler. İşten önce, bir araç seçmek için gereklidir, yırtık bağlantı elemanlarının durumunu değerlendirir. Çıkarma için birkaç temel yöntem vardır:

  • Bölge çevresindeki diğer unsurların yokluğunda, gaz anahtarını kullanmak mümkündür. Araç, kısmen büyüklüğüyle birlikte, küçük torun öğesini sökmek için anahtarın büyüklüğünde kullanılır.
  • Kafayı sertleşen kenarlarla seçin, kafanın boyutu tasarımla eşleşmelidir.

Kırık cıvatayı nasıl sökünüz

Bir boru anahtarı için yetersiz bir nöbet alanı ile, bu durumda aracı kullanmaya çalışırlar pratik olarak işe yaramaz. Daha küçük bir çapın yırtık bir ürününde yüzlerin üretimi için bir dosya kullanmak gerekir. Başarılı işlemden sonra, anahtar veya kafa seçilir.

Yırtık cıvatanın ortaya çıkması

Çekiçle birlikte kesikle birlikte kullanmak, emek için daha kolay hale getirebilir, aleti ortaya çıkarmak için bir çentik ve doğru darbeler yapmak gerekir. Bu yöntem etkili olarak kabul edilir, çünkü şok kuvveti sağ tarafta hareket eder. Sürecin yerden hareket ettiği görsel olarak belirlenirse, uygun bir Cape tuşu veya kafa kullanabilirsiniz.

El altında bir kaynak makinesi varsa, şapkanın üzerindeki somunu vidalamanız gerekir, daha sonra keskin bir hareketle, yırtık parçayı sökmek mümkündür. Fındık somununun mümkün olmadığı durumlarda, boşluk eksikliği nedeniyle bir metal parçası daha da yüzler için kaynatılır.

Yırtık kenarlarla bağlantının unsuru büküleceğinden, deneyimli ustalar söyleyecektir, bazıları zaman kaybetmeden sadece delinmeye başlar. Etkili bir yol, cıvata ile sıkıştırma alanı arasındaki yıkayıcıyı ortadan kaldırmaktır. Çekiç, somun üzerine monte edilmiş keskiye uygulanır.

Kafa cıvatasını altıgen veya yıldız işareti altında nasıl sökünüz

Otomotiv endüstrisinde, diğer ekipman genellikle altıgen aracın altındaki cıvataları kullanır. Tornbeach'i nasıl kırpılır, bu da yüzü kıran:

  • Bir değirmeni veya şapkaya bir dosyayla yatay bir kase yapın. Yırtık vidayı sökmek için, bu durumda, güçlü bir tornavida kullanılır.
  • Bir şapkaya tahrik edilen özel bir Torx zincirini kullanarak. Meme, duvarlar arasında dayanıklı bir bağlantı için, şapkaları hafifçe parçalayın, hafifçe yırtılır.
  • Bir alışveriş mağazasında satın alınabilecek bir dizi çıkarıcı. Extractor'u kullanmadan önce, delik delmeği cıvatanın tabanında delinirse, çıkarıcı tanıtılır, vida bir pense veya özel bir kelepçe ile ekstre edilir.
  • Sol rotasyonlu matkap kullanımı, deliğin çapında hafifçe daha küçüktür. Takım ters modda yapılır, bu yöntemle ipliği mahvetmek mümkündür.

Cıvatayı yırtılmış kenarlarla manuel olarak nasıl sökünüz?

Yırtık somunlar daha zorlaşıyor, çünkü çalışırken iş parçacığında bir hasar verme şansı var. En kolay yolu, kimyasalların kullanılmasıdır, yüzey işlemesi temizlenir ve 15 dakika boyunca bir araçla işlenir. Yırtıldığında, tuşları uygulayın veya başınızı uygulayın. Bu gibi durumlarda, somunun büyük kısmı tarafından tahrip olan keski kullanılır, daha sonra çıkarılır ve yeni bir somunla değiştirilir.

Kafa kırılırsa cıvatayı nasıl çıkarılır?

Tasarımın kırılan başkanı çalışırken çok fazla sorun çıkarabilir. Ciddi bir araç kullanımına başvurmadan böyle zor bir durumla nasıl davranılır. Elemanın küçük boyutları ile, derinleşecek bir öğütücü ile yapmak mümkündür, bu da keskin kenarları olan bir tornavida kullanmanıza izin verir. Daha karmaşık işler yapmak için bir çıkarıcı, matkap ve taramaya ihtiyacınız var. Dişli bağlantının tabanının tam ortasında kurutulur, deliğin imalatından sonra, cihaz saat yönünün tersine vidalanır.

Ardışık eylemler gerçekleştirirken, yapının hasarlı unsurunu sökün, ilk önce bu problemle karşı karşıya kalanlar için zor olmayacaktır. Durumu yetkin bir şekilde değerlendirmek gerekir, üretken sonuçlar için kaliteli bir araç kullanın.

Kırık bir cıvata nasıl delinirim

Kullanılan iş için yüksek kaliteli malzemeden matkap. Boyut, yırtık kenarlara göre seçilmelidir, tatbikatın çapı delikten daha büyük olmamalıdır. Yüksek kaliteli matkap, artan bir fiyat ile karakterizedir, ancak kullanımı, hızlı aşınmayı ve iş sürecinde kırılma olasılığını ortadan kaldırır.

Görevi yerine getirmeden önce, aracı kullanın, görevi gerçekleştirmeden önce, durumu kolayca değerlendirin. Cihazın konumunu çalışma sürecinde izlemek için gereklidir, matkap, farklı yönlerde sapmalar olmadan kesinlikle merkezde kesinlikle yapılır.

Cıvatayı nasıl sökünüz

Agresif bir ortamda bir arabanın veya başka bir ekipmanın bakımı meydana gelir. Bileşik, madenden zarar gören, korozyon oluşumu için koşullar yaratan nem düşer. Sonuç olarak, bağlantılardaki bağlantı elemanları biriktirilir, bu durumlarda parçaları sökülüp uygulanamaz bir görev gözükülmektedir. Bazı sihirbazlar, bir şapka veya cıvatanın bir ipliğine yol açan araçları ve hazırlık çalışmalarını kullanmaz.

Doğru cıvatayı ortaya çıkarmak

Her durum ayrı bir yaklaşım gerektirir, görevi gerçekleştirmeden önce hem eklerin hem de ipliklerin zarar görmesi. Doğru cıvatayı sökmenin birkaç temel yolu vardır.

Paslanmış cıvata veya somun dokunarak sökün

Etkili yollardan biri, yırtık bir tasarım şapkası boyunca bir çekiçle vuruyor.

Paslı doğru cıvata.

Bir çekiç, sökme kuvvetine bağlı olan bir çökeltici anahtarla bir çift olarak kullanılır. İşlem, marjinal dikkatli yapılmalıdır, çünkü kapağın yüzünü mahvetmek mümkündür, bu da daha fazla sorun olacaktır. Tipik olarak, paslanmış cıvatalar yenileriyle değiştirilir, böyle bir fırsatın yokluğunda, kontaminasyon ve korozyon izleri çıkarılmalıdır, özel yağlama maddeleri ile yağlanmalıdır.

Solventlerin yardımı ile

Satışta farklı kategorilerin birçok çözücü var. Beyaz ruh, yakıt yakıt ve hatta Coca-Cola gibi bu tür elementlerin çeşitli kullanımı. Yırtık elemanları sökmek için en etkili kimyasal araçlar WD-40 ve çeşitlerdir. Sıvı, yapının yapısı ile işlenir, delik geçerse, karşı kısmı dökmek gerekir.

İşlemi hızlandırmak için, bezi kimyasal bir çözelti ile kesmek, bağlantıyı işlemek, paslanmanın üst kelimelerini kaldırmak için tutunması gerekir.

Termal yöntem

Daha ciddi korozyon birikintileri her zaman kimyasal bir yöntemle işlenmez. Bu tür bileşikler, bir gaz brülörü ile split bir duruma ısıtılır, suyla keskin bir şekilde soğutulur. Termal maruz kalma ile metal genişlemektedir, daha sonra keskin bir şekilde daraltılır, bu da tortulanmış bir bağlantı yoluyla çökeltilerin çıkmasını mümkün kılar.

Bir cıvatayı bir gaz brülörü ile çıkarma

Paintwork ve yakın tabanlı düğümlere zarar vermek mümkün olduğu için brülörün kullanımı her zaman rasyonel değildir. Benzinli çiftler görmezden gelebilecek ve geri dönüşü olmayan sonuçlara yol açabileceğinden, yakıt sisteminin yakınında dikkatli çalışmak güvenlidir.

Bağlantılı cıvatayı nasıl sökünüz

Bileşiklerle çalışırken, iplik açılış açıklığına geçtiğinde durumlar vardır. Bu durumda, bir tırnak tutucu kullanılır, kapak ile durum arasında eklenir, daha sonra gergin cıvatayı sökünüz. Küçük çaplı bağlantı elemanları ile çalışırken, bir kol olarak bir tornavida kullanmak mümkündür, şapka, küçük bir kuvvetle meme uçları veya döküntüler ile sökülür.

Şımarık bir cıvatayı çıkardıktan sonra, yeni bağlantıyı kurmak için ipliğin bütünlüğü için deliği kontrol etmeniz gerekir. Kötü iplik durumu durumunda, bir musluk kullanılır. Takım duruncaya kadar deliğe yerleştirilir, yeni iplik daha da kesilir. Deliğin durumu yeni bir bileşik için uygun değilse, çapı daha büyük bir musluk kullanılarak arttırılır. İşten sonra, boyutun gerçekleştirilen delik olarak sabitlenmesini seçmek mümkündür.

Çizgili parlama şapkaları ile durumlarda, yukarıdaki yöntemler yardımcı olacaktır. Birçok bağlantı türü ve delik vardır. İş yapmak için, araç tarafından hazırlanan bazı becerilere sahip olmalısınız. Her durum ayrı bir yaklaşım ve belirli bir hazırlık gerektirir, ancak bu şartlarda, sonuca ulaşmak mümkündür.

Bir hata bulduysanız, lütfen metin parçasını seçin ve tıklayın Ctrl + Enter. .

Cıvatayı yırtık kenarlarla nasıl sökünüz. Ekstraksiyon Yöntemleri

Neredeyse her ekipman bağlantı elemanları ile monte edilir. Uzun süreli çalışma ile kullanılamaz olabilirler. Gelişmekte olan onarım durumlarıyla, bağlantı elemanlarını giderme ihtiyacı vardır ve çoğu zaman mekanik, ürünün paslanması ya da kullanılamaz hale geldiğinde durum tarafından karşı karşıya kalır. Çoğu zaman cıvatalar ve fındıklarla ilgilidir. Yüzün çizgilerine sahip olabilirler, dikkate almayan iplik, cıvataların kafalar tarafından kalıplanmıştır. Cıvatayı yırtık kenarlar veya yırtık kafa ile nasıl sökünüz? Birkaç benzer durumları göz önünde bulundurun, her birinin kendi özelliğine sahiptir.

Bir cıvatayı yırtık yüzlerle çıkarma

Özellikle evde bu tür işler için gerekli ekipmanı görmek her zaman mümkün değildir. Neredeyse her ana bilgisayar olacak şekilde uygulama araçlarını kullanabilirsiniz.

1. yol. Bir çekiç ve keski ihtiyacınız olacak. Bu en kolay yoldur, ancak her zaman etkili değildir. Keski, ürüne bir açıyla monte edilir, daha sonra sökülmeye doğru bir çekiçle vurur. Küçük cıvatalar için, bu yöntem, alas, uygun değildir.

3. yol. Böyle bir durumda, ünlü gaz anahtarı kurtarmaya gelecektir. Bu cihaz, yuvarlak eşyaları bile yakalamanızı sağlayan oldukça güçlü bir kelepçeye sahiptir. Bu yöntem ve dezavantajları vardır, kullanımı, yapıların ulaşılması zor durumlarda imkansızdır.

Bir cıvatayı kırık bir kafa ile çıkarmak

Baş kafadan düşerse durum daha karmaşık hale gelir. Kırık cıvatayı nasıl sökünüz? Sorunu çözmek için olası seçenekleri düşünün.

1. yol. Gerçekleştirme için ana durum, kırık cıvatanın çıkıntılı kısmıdır. Bir öğütücü yardımı ile lastik tornavida çalışır. Şimdi kaldırmaya başlayabilirsiniz.

2. yol . Bunu yapmak için sol iplik ile bir musluğa ihtiyacınız olacaktır. 2-3 cm çapında bir delik açın. Daha az cıvata. İçinde vidalanmaya başlar, bu işlem kırılan kısmı devam eden ve çıkmaya başlamaya kadar gerçekleştirilir.

3. yol. Çekirdek ve çekiç ile. Bu yöntem, birinci paragrafta, cıvatayı yırtık yüzlerle nasıl söküleceğini açıklayan eylemin yukarıdaki etkisine benzer.

Sökme Cıvatası - Özel Ekipmanların Uygulanması

Bu sorunu çözmek için, çok sık araba tamircilerini kullanan bir dizi cihaz başarıyla uygulanır. Özel ekipmanlarla elde edilmek için en yaygın seçenekleri göz önünde bulundurun:

    Çıkarma kümesi. Cıvatanın geri kalanındaki deliğe servis yapın. Gerekli çapın çekiç çıkarıcısını kullanıyoruz, ayarlanmış olarak M6 ila M16 boyutu var. Kolu vidalayın ve kil anahtarı yardımıyla, kırık bir cıvatayı kaldırın.

Büküm düğümlü somun

Bunun birkaç yolu da var.

1. yol. Önceden bileşik bir fırça ile temizlenir ve kerosen veya özel WD-40 çözeltisi ile ıslatılır. 10-15 dakikalık zaman aralığına dayanmaktadır. Şimdi bir pelerin veya korna anahtarı kullanarak somunu sökmeye devam edebilirsiniz. Açığa çıkma işleminden önce, çekiç bağlantısı yakalayabilirsiniz, darbeler çok güçlü olmamalıdır.

2. yol. Bağlantı ücretsiz erişim alanındaysa, bir mengene veya ayarlanabilir bir anahtar kullanarak somun yırtık kenarları ile sökünüz. Cihazın süngerleri arasında kelepçelenir ve ilk önce iplik boyunca biraz ve sonra ters yönde döner.

3. yol. Somunları belirtilen yollardan uzaklaştıramadıysanız, aşırı önlemlere geçmelisiniz. Keski ve çekiç yüzeydeki yüzeyde yapılır, ardından bağlantı elemanları ayırılır. Gelecekte uygulama bu şekilde kaldırıldı somun imkansızdır.

Sökme kaydırma tespiti

Bazen cıvatanın dişli deliğe kaydırıldığında durumlar vardır, nasıl sökülür, daha ayrıntılı olarak düşünün. Öncelikle bir çiviyle bir ürün oluşturmanız ve mümkün olan maksimum yüksekliğe doğru çekmeniz gerekir. Bağlantıyı streçten bırakmak, cıvatayı yavaş yavaş söküyoruz. Bir çivinin varlığında değilse, bir tornavidayla bir kol oluşturun. Cıvata küçükse, meme uçlarıyla çıkarabilirsiniz. Kafa kenetlenir ve yukarı doğru tekrarlanır. Cıvata hemen dışarı çekilmediyse, çabayı zayıflatmadan kafanın kafalarını bir saat yönünde döndürmeye başlayın.

Er ya da geç hepimiz bu problemle karşı karşıyayız. Bu sorunu nasıl çözeceğinizi ve gelecekte nasıl önleneceğinizi söyleyeceğim. Şimdi sırayla
Cıvatayı veya somunları yırtık kenarlarla sökmek için nasıl garanti edilir. 7 Halk Versiyonları

Bu sorunu çözmenin birkaç yolu vereceğim.

1. En kolay seçenek Ağır topçu için hemen almayın. Zararsız yolu deniyoruz. Sıkışmış bağlantıyı metal bir fırça ile temizleyin. Bazı gazyağı veya dizel yakıt damlıyorum (15-30 dakika bekleyin) Şanslıysanız, cıvatayı veya somunları bir pelerinle sökünüz. Eğer nehir yoksa. Kötü niyetli nesneyi kesmeye çalışıyoruz (çok fazla değil!).

Sitedeki fotoğraflar http://stroimaster-pv.ru
Sitedeki fotoğraflar http://stroimaster-pv.ru

2. acımasız seçenek Bu amaçlar için bir gaz anahtarı kullanıyoruz. Güçlü bir kelepçeye ve büyük bir kolu olması nedeniyle, bu görevle iyi başa çıkabilir.

Bir şey, yer erişilemezse her zaman yardımcı olmaz.
Fotoğraflar https://rukrikryki.ru
Fotoğraflar https://rukrikryki.ru

3. Teknolojik yöntem Gaz anahtarı yardımcı olmadığında, Bulgarca kurtarmaya gelir.

Çok travmatik bir araç, sadece onunla birlikte çalışmış bir kişinin kullanması tavsiye edilir, yeni gelenler bu yöntemi kullanmamak daha iyidir.

Yeni yönleri kesmek gerekir, sadece bir bit boyutu, cıvata veya somundan daha küçüktür. Yeterince dört yüz. Sonra, kafayı veya bir pelerin kullanarak cıvatayı sökünüz.

Boynuz Anahtar Troat önerilmez

Bu işlem daha uzun olmasına rağmen, yüzü bir dosyayla geri yükleyebilirsiniz.

Fotoğraflar https://www.220-volt.ru
Fotoğraflar https://www.220-volt.ru

4. Halk seçeneği Keski ve halk enstrümanını, çekiç alıyoruz. Doğru, fındık için daha kullanışlı olacaklar (cıvata durumunda, başarı garanti edilmez). Her iki taraftaki teğetsel bir şımarık somun üzerinde doğru darbelerle. Kapaklar, saat yönünün tersinin dönmesine karşı yöne doğru kaydırılır. Genellikle bağlantı elemanlarını ölü bir noktadan taşımak mümkündür.

Fotoğraflar https://linustechtips.com
Fotoğraflar https://linustechtips.com

5. PIN ile seçenek Kafasına küçük bir delik açmaya çalışıyoruz. Kavisli harf "G" faceted piminde puan alıyoruz. Sonra, sadece hasarlı bir cıvatayı dışarı çekin.

Fotoğraflar https://www.avtochenel.ru
Fotoğraflar https://www.avtochenel.ru

6. Kaynak kullanıyoruz Yeni somun (veya çubuğu) şımarık kafaya veya yırtık somuna kaybettik ve sonra sökünüz. Bu şekilde, tüm küçük ürünler, örneğin, bilgisayar kapağı, dizüstü bilgisayar, cep telefonları üzerindeki yırtık vidalar için idealdir. Sadece kaynak yerine burada süper çekiş almanız gerekir.

Fotoğraflar https://sam-avtomaster.com
Fotoğraflar https://sam-avtomaster.com

7. Son seçenek Sorunun çözülmesinde yardımcı olmadığı zaman, bir çıktı, aşırı bir şekilde kalır. Keski ve çekiç yardımında (birkaç kez, doğru yere tutturulmuş keski gibi çekiçle vurun) ve Ancak daha sonra tüm bileşiğin sökülmesine devam edin. Doğru, o zaman sadece şımarık bir somunu değil, aynı zamanda bir cıvata (hala bütün kaldıysa) değiştirmeniz gerekir. Ancak sorun çözülecek.

Cıvatayı veya somunları yırtık kenarlarla sökmek için nasıl garanti edilir. 7 Halk Versiyonları
Tavsiye yardım ederse, çok mutluyum. Olmazsa veya seçeneği daha iyi biliyorsanız, yorum yazın, tartışın.

Bu ilginç.

Doğru bir tornavida seçin. Satın alırken neye dikkat edersiniz?
Yerdeki ekranlardan kurtulmanın bir yolunu buldum. Bir kez ve sonsuza kadar

Makaleyi beğendin mi? Abone ol Ve bir husky koy.

Çeşitli bağlantı elemanları (cıvatalar, vidalar, vidalar) inşaat, araba tamirlerinde yaygın olarak kullanılır. Bağlantı sahasının uzun bir çalışmasıyla, düzenli olarak korunması gerekir: bükülmüş, çekin, periyodik olarak sökmeye ve tekrar toplayın.

Cıvatanın yırtık eşiği

Genellikle ustalık, cıvataların üzerindeki dişleri kırma problemiyle karşı karşıya. Böyle bir durumda, bağlantı elemanlarını çıkarmak için standart olmayan teknikleri uygulamanız gerekir, çünkü her zamanki gibi anlamaz.

İpliği kırmanın nedenleri

Bağlantı elemanları ile sorun, bir kural olarak, kalitesiz ürün bakımından bulunur. Vidaların genellikle korozyon önleyici bir kaplamaya ve zaman içinde, yüzey pasları, iplik hareketi ihlal edilir. Sonuç olarak, her zamanki tornavida bükülmesi zorlaşır.

Hasar görmüş iplik ile cıvata
Hasar görmüş iplik ile cıvata

Dişli problemler şunları yapabilir:

  • Açılır - bağlantı elemanının yüksek sıcaklıkların etkisi altında bütünlüğünün bozulması;
  • Ürünün düşük kalitesi - bu durumda, deformasyon cıvatanın vidası sırasında olabilir;
  • Doğal aşınma - çok uzun süre sömürüldüğünde veya aşırı yüksek yükler olduğunda oluşur;
  • Vidalama ve sökme için uygunsuz bir araç uygulayın.
İçeriğe ↑

Cıvatayı yırtık iplik ile nasıl sökünüz

Şımarık tutturucuyu çıkarmak için, farklı yöntemler kullanabilirsiniz - en basit, manuel olarak değişmekte ve elektrikli el aletlerinin kullanılmasıyla sona erer. Bazen yuvarlatılmış cıvata, ürünün içinde sıkıca sıkışır, bu nedenle birkaç farklı teknik kullanmanız gerekir.

Kırık bir cıvatayı çıkarmak
Kırık bir cıvatayı çıkarmak
İçeriğe ↑

Çekiç dokunarak

Bu yöntem, tekerlekli cıvatalarda iyi çalışır, bu nedenle oto mekaniği arasında popülerdir. Blows, cıvataların bağlantı sahasından daha iyi olduğu için titreşime neden olur.

Tekerlekli cıvata

Knocker'ı ve uç başlığını kesinlikle tutturucunun büyüklüğünde çekin, tüm tasarımını ayarlayın ve çekiç'i büküm anahtarında birkaç kez vurun. Darbeler arasında aleti çevirin. Atla ve pas hızla tahrip edilir, cıvata döner.

Önemli! Bu yöntem, küçük bağlantı elemanları ve ulaşılması zor yerler için uygun değildir.

İçeriğe ↑

Solvent uygulama

Beyaz ruh ve diğer çözücüler genellikle problem bağlantı elemanından kurtulmak için kullanılır (örneğin, bir aerosol formunda WD-40). Metalin güçlü korozyonu nedeniyle düzgün bir iplik sorunu meydana geldiğinde özellikle iyi çalışırlar.

Sökme fındık için sıvı

Çözücü, mikroporlara ve boşluklara hızlıca nüfuz eder, kiri çözer, kurum, pas. Varlığında belirlenmiş bir araç yoksa, gazyağı veya fren hidroliği kullanılabilir.

İçeriğe ↑

Pense veya ayarlanabilir anahtar

Bağlantı elemanı keskin bir bezle kelepçelendirilir ve her zamanki anahtar gibi, diş ipi yönünde bükmeye başlar. Genellikle bu, cıvatayı çıkarmak için yeterlidir, çünkü yüksek kaliteli keneler derhal pürüzsüz metallere bile uyuyor.

Bir filtre tuşuyla hareket edebilirsiniz. Somun, sadece elemanın çalışma kısmındaki vidayı sıktıktan sonra sadece süngerlerin uçları ile sıkıştırılır. Çekiç cıvatanın anahtarı sıkışmış ve ayrıca somunu bozmak için tutamağı yana çarpıyorlar.

Bir yüzleşme tuşu kullanarak

Önemli! Takip etmek gerekir, böylece anahtar kaymaz, aksi takdirde oyma bile daha güçlü kırılır.

İçeriğe ↑

Termal etki

Yüksek sıcaklıklardan, metal hızlı ve ölçekten serbest bırakılır, ardından arızalı cıvata delikten iyi gelir. Gaz brülörünü kullanmanın en kolay yolu.

Dişli brülörün ısıtılması
Dişli brülörün ısıtılması

Ateş doğrudan cıvata yönlendirilir, yaklaşık 3 dakika heams ve sonra bir korna tuşu veya bir tornavida ile sökün. Bu yöntemi tellerin yakınında bulunan ve kolayca yanıcı maddelerin yanında bulunan bileşikler için uygulayamazsınız.

İçeriğe ↑

Tornavida için DOCTED (bitler)

Bağlantı elemanı sarhoşsa, yapabilirsiniz. Bu amaçla, cıvatanın ortasındaki metal demir testeresini alırlar, karıkları bir tornavida veya bit büyüklüğünün altına yerleştirin.

Bir tornavida altında doktor

İkincisi, cıvata şiddetle paslanıyorsa kullanılır ve manuel olarak sökülemez. Bu teknik, her büyüklükteki bağlantı elemanları için uygundur, ancak propil ile ulaşılması zor yerlerde bulunurlarsa, problemler ortaya çıkacaktır.

İçeriğe ↑

Bulgarca

Paslı cıvataların sökülmesi yöntemi, öncekine benzer, yalnızca bit altındaki açıklığın ayrılması bir öğütücü kullanılarak gerçekleştirilir. Ayrıca, Bulgarca, yırtık dişli bağlantı elemanları ek beslenme problemlerine sahipse mükemmel bir şekilde uygundur. İkincisi bir metal diskle kesilir, daha sonra bir arıza için yapılır ve zeka elemanı tornavida tarafından çıkarılır.

Bulgar kullanarak

İçeriğe ↑

Ekstraktör

Bu cihaz doğrudan yuvarlatılmış kenarları olan cıvatalar için tasarlanmıştır ve vida dişli bir pimi andırır. Cıvatanın şapkası yeterince genişse, ince bir matkapla bir delik açın ve sonra delik tamamlanır, tam bir matkap, ekstraktın çapının altında tam olarak uygundur. Ardından, alet sabitleme elemanına bir çekiç darbesi tarafından tahrik edilir, parlaklığın kafasını kelepçeleyin ve cıvatayı sökme yönünde döndürülür.

Extractor ile çıkarın

İçeriğe ↑

Kaynak

Bazen eski raptiye sadece paslanmaz ve yuvarlanmaz, aynı zamanda mekanik hasarın bir sonucu olarak somunları da kaybetti. En iyi çıktı, yeni bir somun oluşturabileceğiniz ve cıvatayı sökebileceğiniz kaynak kullanımı olacaktır.

Böylece:

  1. Yeni bir somun hazırlayın (ürünün boyutu eski somundan daha büyük olmalıdır).
  2. Öğeyi sabitleme elemanına kaybetin.
  3. Yeni somunun sabit bir şekilde pimin üzerine oturduğuna ikna olduk.
  4. Uygun bir tornavida yapın veya tornavidaya biraz yerleştirin, bağlantı elemanlarını sökünüz.
İçeriğe ↑

Modern uç kafaları

Bu tür araçlar profesyonelleri kullanmaya meyillidir, çünkü maliyetleri standart armatürlerin fiyatından daha yüksektir. Benzer uç kafaları, anahtarlar yuvarlak cıvatalarla bile çalışabilir, çünkü özel bir tasarımı olan ve yalnızca bağlantı elemanlarının kenarları ve duvarları ile temas ederler.

Dayanıklı, sağlam krom metalden yapılmış bir araç satın almak ve kaydetmek önemlidir. Aksi takdirde, önemli bir büküm çabası ile deforme olabilir.

Hasar görmüş cıvata için uç kafaları ayarlayın
Hasar görmüş cıvata için uç kafaları ayarlayın

Bükümlü cıvatalarla ilgili problemleri tanımamak için, önceden önleme önlemleri almak daha iyidir: Bağlantı elemanlarını uygun şekilde takmak için, uygun bir araç olarak çalışmak için zaman içinde değiştirmek için. Zaman, güç ve para tasarrufu sağlayacak ve belanın ortaya çıkmasını çözmekten tasarruf edecektir.

Cıvataların, özellikle acele edilemeyen ve paslanmış cıvatalarla gerçekleşen zaman buklelerinin eşiği. Bunu yapmaya çalışmak, insanlar genellikle kendilerini kendilerini çevirir, sadece cıvataların kafalarını değil, aynı zamanda onları sökmeye çalışan anahtarları da göz önünde bulundurmaya yol açar.

Neredeyse herhangi bir cıvatayı sökmenin, paslanma derecesine ve yüzlerin durumuna bakılmaksızın birkaç yol vardır. Bu yolları kullanarak, herhangi bir cıvatayı sökünüz, kafası doring olanlar bile ve bir cıvata parçasının iş parçacığında kalmıştır. Bu yollar hakkında ve bugün konuş.

Cıvatayı yırtık yüzlerle sökmek için beş yol

İhtiyaç

Herhangi bir cıvatayı veya somunu sökmek için neyin gerekebilir:
  • farklı tasarım çözümlerinin bir dizi tuşu;
  • Sıvı anahtar veya WD-40;
  • Matkaplarla Matkap;
  • Ekstraktörler
  • şok tornavida;
  • anahtarı;
  • Elektrikli kaynak makinesi;

Hepsiniz varsa, neredeyse her şeyi çıkarabilirsiniz!

Cıvatayı yırtık yüzlerle sökmek için beş yol

Geleneksel yollar:

  • Geleneksel anahtarlar. Anahtarınız dönerse, değiştirmeyi deneyin. Anahtar tuşları yerine, nakit kullanabilirsiniz. Pelerinler arasında ayrıca seçenekler - çok yönlü anahtar ve altıgen de vardır. Ayrıca, rahatsız edici bir yer ortaya çıkarmak için uçucu köşelerle ipliklerle kullanılabilecek boru başlıklarını da deneyebilirsiniz. Anahtarın kalitesine ve cıvatanın durumuna bağlı olarak, hangi anahtarın problem somununu veya cıvatasını sökmenize izin verdiğini anlayabileceksiniz. Cıvatayı yırtık yüzlerle sökmek için beş yolCıvatayı yırtık yüzlerle sökmek için beş yolCıvatayı yırtık yüzlerle sökmek için beş yolCıvatayı yırtık yüzlerle sökmek için beş yolCıvatayı yırtık yüzlerle sökmek için beş yol
  • Sıvı tuşu. Otomobil parçaları mağazalarında, bu araç farklı şekilde adlandırılabilir, ancak en sık "WED-BAĞITMA" veya "SIVI TUYARı" olarak adlandırılan WD-40'dır. Silindiri sallamak ve cıvata için püskürtme burunları gönderme, ıslanmasını sağlar. Birkaç dakika beklemeniz gerekir ve sonra cıvatayı sökünüz. Bu yöntem paslanmış cıvatalar için uygundur. Cıvatayı yırtık yüzlerle sökmek için beş yol
  • Bekle. Cıvatayı veya somunları ısındığı durumlarda, sıvı anahtarın bile almadığı ve yardımcı kolun yardımcı olmadığı durumlarda ısınması gerekir. Her zamanki gaz brülörünü kullanarak ısınmak mümkündür. Cıvatayı yırtık yüzlerle sökmek için beş yol

Geleneksel yollar yardımcı olmazsa, her şeyi sökebileceğiniz özel bir araç satın almanın zamanı geldi!

Cıvatayı veya somunları sökmenin en iyi 5 yolu!

1. Özel Extractors Başkanı. Bu kafaların iç kısımları spiral dönen oluklara ve kemik kalıp deliğine sahiptir. Böyle bir genişletilmiş traktör kullanarak cıvatayı sökmek için, son tuşunu cıvata kafasına puanlamanız ve kaydırmanız gerekir! Konik, cıvata kafasını kelepçelemenizi sağlar ve spiral oluklar yüzü toplar ve cıvatayı sökünüz. Sonra cıvatanın kendisi anahtarı vurmak zorunda kalacak.

Cıvatayı yırtık yüzlerle sökmek için beş yolCıvatayı yırtık yüzlerle sökmek için beş yolCıvatayı yırtık yüzlerle sökmek için beş yol

Ayrıca başka bir forma sahip olabilirler.

Cıvatayı yırtık yüzlerle sökmek için beş yol

2. İkinci sırada özel figür olukları olan boşluklar vardır. Böyle bir anahtarın prensibi, çıkarıcıların başkanlarının çalışmasıyla çakışıyor.

Cıvatayı yırtık yüzlerle sökmek için beş yol

3. Üçüncüsü, cıvataları ve somunları kolayca kolaylaştıran sürgülü anahtar. Böyle bir anahtarın ayırt edici bir özelliği, tuşun kuralları sayesinde, anahtar kayar olarak, kolun kuralları sayesinde büyük bir sıkıştırma kuvvetinden oluşur.

Cıvatayı yırtık yüzlerle sökmek için beş yolCıvatayı yırtık yüzlerle sökmek için beş yol

4. Etki Yöntemleri. Burada, grev için uyarlanmış bir katı çubuğa sahip klasik bir çekiç ve keski ve özel tornavidalar uygulayabilirsiniz.

Cıvatayı yırtık yüzlerle sökmek için beş yol

İlk olarak, keski veya tornavida çalınır ve daha sonra cıvata bu çentikte sökülür. Özel bir etki aracı kullanırsanız basitleştirebilirsiniz. Böyle bir kriko tornavidanın arkasına vurduğunuzda, kafası cıvata için dönme bir darbe üretir. İşi basitleştirmek için hala bir anahtar kullanabilirsiniz ve ayrılmış düğüme açık erişim varsa, somunu şımarık cıvata kafasına da kaydedebilirsiniz.

Cıvatayı yırtık yüzlerle sökmek için beş yolCıvatayı yırtık yüzlerle sökmek için beş yol

Şok tornavida ayrıca kendini daha da kötü hissetmedi.

Cıvatayı yırtık yüzlerle sökmek için beş yolCıvatayı yırtık yüzlerle sökmek için beş yol

5. Beşinci yol, cıvatanın başı tamamen yönlendirildikten sonra iş parçacığında kalan cıvataların kalıntılarını sökmek için kullanışlıdır. Bu amaçlar için, deliğe soyulmuş aspiratörler satılır. Extractor'un tıkandığı küçük bir delik açmak yeterlidir.

Cıvatayı yırtık yüzlerle sökmek için beş yol

Sol taraflı matkap da kullanabilirsiniz.

Cıvatayı yırtık yüzlerle sökmek için beş yol

Şimdi, cıvata kalıntısı ile birlikte çıkarıcı sökmek için herhangi bir anahtar almak yeterlidir.

Cıvata bozulmazsa ve kafası neredeyse tamamen tahrip edildiler, daha sonra kaynak uyguın varlığında, somunu yukarıdan kaynaklayın.

Cıvatayı yırtık yüzlerle sökmek için beş yolCıvatayı yırtık yüzlerle sökmek için beş yol

Çıktı

Bu yöntemleri uygulama, neredeyse herhangi bir cıvatayı, enkazını veya somununu sökebilir, bu da sökülmesi imkansız görünüyor! Ancak, bu araçlardan herhangi biriyle çalışırken, eldivenler, gözlüklerde ve iş kıyafetlerinde çalışan güvenlik düzenlemeleri yapmanız gerekir.

Videoyu izle

İçerik

Sebep arıyoruz, kazayı uyarıyoruz, umut ver!

Inmit ve Reardrang - Arabayı onarmak için aynı kötüdür. Ve özellikle - hub, tekerleklerde, alıcı boru ve diğer detaylarda bulunan metrik dişli bağlantı elemanları hakkında. Güvenilir bir araç servisine başvurursanız, dağıtılan bağlantı elemanlarının ortak sorununu önleyebileceğiniz anlaşılıyor. Aslında, fark yoktur: Resmi Bayi Otomatik Merkezinde olan, garaj atölyesinde - bir bağlantı elemanı her yere kırılabilir. Ancak, tüm şarap arabası servisinin tamamı: zamanla, düzenli bakım veya onarım ile bağlantı elemanları aşınır.

Sorvannyj-cıvata.

Forumlar, sürücülerin umutsuzluğu ile doldurulur: "Somunların yüzü güçlü! Uncrew'e yardım et! ". Yüzlerce "uzman" talebe cevap verildi. Kimin tavsiyesi iyidir ve durumu da kötüleştirecek? Bunu çözmek kolay değildir. Ek olarak, tüm yolları denemek için çok fazla güç ve zaman geçirebilirsiniz. Forumlardan konuşulan doğru aracın sahip olmadığı mümkündür. Ve satın alırsanız, yöntemin çalışacağı bir gerçek değildir.

Bağlantının hızlı kenarlarıyla ne yapmalı?

Yuvarlak bir cıvata bir iş parçacığında sıralanmışsa nasıl olur?

Arsenal aletine zarar verme riski olmadan paslı fındıklara doğru bir yaklaşım var mı?

Cevaplarımız var, sorun bağlantı elemanları ile nasıl çalışacağız. Durumunuzu öğrendiğiniz şekilde bilgi toplamaya çalıştık ve doğru yol ilk defa seçildi. Deforme olmuş cıvata ve fındıklarla ayrılmaya yardımcı olacak Lanifaki'yi paylaşacağız. Teknikler ve küçük ve büyük bağlantılar içindir. Makaleyi sonuna kadar okumayı öneririz: Tatlı için bir şeyler hazırladık. Ve şimdi deneyelim!

Deneyimli ustaların izinde. Kanıtlanmış yöntemleri inceliyoruz

Yumruk çekiç

Bu yöntem tekerlek cıvatalarında iyi çalışır. İplik titreşimlere dayanmaz, böylece darbe cıvataları sökmeye yardımcı olur.

Nasıl kullanılır?

Düğmeyi ve son kafayı bağlantı elemanının boyutunda alacaktır. Tasarımı cıvata kurduktan sonra, çekiç almanız ve noktaya birkaç kez bükülmeye ihtiyacınız var. Grevlere paralel olarak, takım döner. Kural olarak, cıvata çok paslanmış ve paslanmış değilse, hemen hareket eder ve kolayca reddedilir.

Paletler-Vniz.Ulaşılması zor olmayan yerler ve küçük boyutlu bağlantı elemanları için uygun değildir.

Split somun

Somun hiçbir şeyi almadığı veya anlamsız bir şekilde korunmadığında, yöntem güç kullanılarak devam etmektedir. Özü, bağlantı elemanlarını çapı genişletmek ve ipliklerini deforme etmektir. Yöntem, ulaşılması zor yerlerde uygulanabilir.

Gajkolom

Nasıl kullanılır?

Somunu iplikten çıkarmak için, bir çekiç, pnömherbilo veya özel bir araç - Gaikol ile bir keski ihtiyacınız olacaktır. Keski, somunun yüzlerinden birine uygulanır ve üzerine çekiç vurun. Sonuç olarak, montaj elemanında derin bir çentik oluşturulur. Aynı çentik pneummabilo veya Gaikol yapmanıza yardımcı olacaktır. Bağlantı elemanı ipliği deforme olur, somun çapı genişlemektedir ve bu nedenle bir kilitle bir anahtar veya uç kafası ile kolayca çıkarılır.

Paletler-Vniz.Cıvatalar için geçerli değildir.

Paletler-Vniz.Somunun tamamını kurtarmak mümkün olmayacak.

Kene veya ayarlanabilir anahtar ile

Cobra kenelerinde en yuvarlak tutturucuyu yakalayan keskin karanfiller vardır. Bununla birlikte, ayarlanabilir bir anahtarla başa çıkıyor.

Nasıl kullanılır?

Tutma elemanını kenelerle kelepçelemek ve düzenli bir anahtar olarak iplik yönünde bükülmesi gerekir. Bir cıvata veya somun üzerine bir alet koyar, metal ile güvenilir bir metal musluk hissedeceksiniz. Yeni pense yoksa, görevle hızlı bir şekilde başa çıkın.

Perestavnye-Kleschi.

Ayarlanabilir bir anahtar biraz farklıdır. Somun tamamen değil, ancak sadece süngerin uçları, sonra vida çalışma bölümünde sıkıca sıkılır. Bundan sonra, anahtar sabitleme elemanına doldurulur, dikkatlice tutamağa çekiçle vurulur. Keskin bir hareketle aynı çekiç, kulp üzerine bir kenara vurulur ve somunu kırar. Bağlantı elemanlarına kolay erişim varsa denemeye değer!

Paletler-Vniz.Anahtar kayarsa, daha güçlü bir gerginlik riski vardır.

Paletler-Vniz.Boyutlu enstrümanlarla, darboğazlara getirmeyin.

Başı

Somunların eşiği ayarlanmışsa, 12 dereceli bir profil içeren bir uç kafası yardımcı olabilir. Cıvata kapağının çapından daha az bir nozül seçin.

Nasıl kullanılır?

Çekiç Kafayı duvarlı tutturucuya basın. Nozül bir somunla bir olmalıdır. Cırcır'ı alın ve tutturucuyu sökmek için olağan şekilde.

Paletler-Vniz.Son kafa bozulacak.

Lampa.İpucu!

Bu yöntemi uygulamaya karar verirseniz, ucuz bir nozül satın almak daha iyi olacaktır.

Yeni Yüzleri Kesme

Sadece bir dosyanın gerekli olacağı oldukça basit bir yol. Somundaki yeni yönleri kesmektir. Altı yüzün hepsini özenle içmek gerekli değildir. Anahtarı yakalamak için iki veya üç olacaktır.

Nasıl kullanılır?

Metali temizleyin, böylece tutturucuya pas veya ölçek olmaması. Bir dosyayla yeni bir yüz oluşturun ve ardından cıvatayı yakalamanın tuşu. Bağlantının içindeki iplik hışırmıyorsa, kolayca sökülmelidir.

Paletler-Vniz.Bağlantı elemanı bir taraftan veya içeriden çok yavaşlarsa, yüz yazılmayacaktır.

Paletler-Vniz.Tokaların ipliği hasar görürse, sadece yüzleri kesmek cıvatayı sökmeye yardımcı olmaz.

Tornavida veya bitler için fırlatma

Oranları olan bağlantı elemanları ile yüzleşen en sevilen ustaların en sevdiği yöntemlerden biri. Ancak sadece cıvatalar için geçerlidir. Bağlantının üzerindeki anahtarı kapmak imkansızsa, düz tornavida veya biti sökmeye yardımcı olacaktır. Bunu yapmak için yapmalısın.

Fırtına.

Nasıl kullanılır?

Kesim için, bir metal veya Bulgar demir testeresine ihtiyacınız olacak. Cıvatanın ortasında oluk, uçların büyüklüğüne uygun, özenle köylülerdir. Hazır olduğunda, sökülmeye başlayabilirsiniz.

Lampa.İpucu!

Paslı bağlantı elemanları için, bir mandal veya anahtar adaptörüne ekilen bitleri kullanmanızı öneririz. Bağlantı forkid ise, geleneksel bir tornavida ile manuel olarak kullanılması muhtemel değildir.

Bu yöntem hem küçük hem de büyük cıvatalar için uygundur.

Paletler-Vniz.Bulgar ve demir testeresi, ulaşılması zor yerlere ulaşmayacak.

Paletler-Vniz.Somunlar için uygun değil.

Matkap artı çıkarıcı

Başka bir yöntem, cıvata şapkalarını delmektir. Hemen söyleyelim, her zaman işe yaramaz. Ustalar da belirsizdir. Ancak yönteme sadece cıvatanın duvarlı bezlerine değil, aynı zamanda kırılmış saç tokalarına uygulanır.

Sverlo-Ekstraktor.

Nasıl kullanılır?

Bir çıkarıcıya ihtiyacınız olacak - bu yuvarlatılmış kenarları olan cıvatalar için özel bir cihazdır. Vida dişi olan bir pimdir. Altında tutturucunun kapağını delinmiştir. İlk olarak, gelecekteki deliği ana hatlarıyla çıkarmak ve bir girinti yapmak için ince bir matkap yapar. Ardından, bu boyutta takımın sıkıca takılmasını sağlayın. Delik hazır olduğunda, cihaz kuyudaki çekiçlerin keskin bir darbesiyle tahrik edilir.

Ekstraktor.

Sawmill, çıkarıcı kafayı kelepçeleyin ve cıvataya doğru dönmeye başlar. Maksimum sıkılaştırmayı hissedemelisiniz - torkun sıkışmış veya kırılmış bağlantı elemanları olduğu anlamına gelecektir.

Paletler-Vniz.Somunlar için uygun değil.

Paletler-Vniz.Büyük işçilik maliyetleri gerektirir.

Paletler-Vniz.Genellikle işe yaramaz.

Kaynak

Önceki yollar işe yaramadıysa, kaynağı deneyin. Öz, yeni bir somunun eski bağlantı elemanına katılmak, bu da anahtarı veya bitiş kafasını kolayca yakalayacak.

Nasıl kullanılır?

Bir cıvata şapkasından daha büyük bir fındık veya eski bir somun kullanın. Kaynak makinesini kullanarak, yaşlıya yeni bir eleman kaynağı. Bu, en güvenilir bağlantı sağlayacaktır - somun kırılamaz, sanki bir çekiçle çıplak olsaydı. Anahtarı aldıktan sonra veya son kafayı yeni bir tutturucu için uygundur ve sökülmüş.

Paletler-Vniz.Özel kaynak becerileri gerektirir.

Paletler-Vniz.Elektrokonentlerin yanındaki ulaşılması zor yerler için uygun değildir.

Davaları başlattı?

  1. Çiğ kenarları şapkalar ve paslı saplama ile cıvata.
  2. Deforme olmuş grand ile paslı somun.

Bu durumlarda "wa" yi kullanın. Böylece insanlar WD-40 sprey-yağlamayı çağırır. Ancak, benzer bir eylemde başka bir kompozisyon üreticisi var. Ajan bağlantıya nüfuz eder ve pasları yok eder. Kompozisyonun cıvataya veya somun üzerindeki püskürtmesi gerekir, 5 - 10 dakika bekleyin, böylece etkileyecek ve ardından öğeyi sökün.

Başka bir yol, gaz brülörünü ısıtmaktır. Yüksek sıcaklıkların etkilerinden, demir genişletmeler: bağlantı elemanları çapı arttırır ve bir çaba göstermeden ortaya çıkabilir. Örneğin, somun alıcı boruya paslanmışsa, bu yöntemin olması gerekir. Gaz brülörünü silindire takın ve alevini doğrudan bağlantı elemanlarına yönlendirin. 3 ila 4 dakika ısıtın. Sonra olağan boynuz tuşunu alın ve cıvatayı veya somunları sökünüz. Bu yöntem, büyük bağlantı elemanları için ve tellerin yakınında bulunan bağlantılara uygun değildir.

Her yöntemin avantajları ve dezavantajları vardır. Ancak hiçbiri evrensel olarak adlandırılamaz. Her neyse, arabadaki maddeye zarar verme riski vardır, hatta bağlantı elemanlarının eşiğini çalıştırmak, yaralanmak, işe yaramaz eylemler için çok zaman harcamak ve güçler harcamak. Zaten uygun bir yol seçseniz bile, denemek için acele etmeyin! Hatırladığın gibi, tatlı için bir şey söz verdik. Hızlı tahıl bağlantı elemanları ile mücadele etmenin süper modern yöntemi hakkında daha fazla olacaktır.

Bkz., Satın Al, Sorun Bağlantı Elemanları Hızlandırın!

Bu yöntem yukarıda açıklanan baştan üstündür. Neden? Deforme olmuş cıvataları ve somunları çok daha kolay, daha temiz, daha güvenli ve daha hızlı sökmek için ortaya çıkıyor.

Çok uzun zaman önce, yüzleri deforme olan bağlantı elemanları ile çalışmak için uygun araçlar vardı. Bu, son kafaların ve anahtarların neredeyse yuvarlak kapakları yakalayabileceği anlamına gelir.

Yeni nesilin yüz başı

Modern nozulların özel bir profili var. Fındık ve cıvataların açılarıyla değil, yüzleri ve duvarları ile temas ederler. Elemanın tüm dış alanında tek tip bir çaba dağıtımı vardır. Bu,% 85'li kenarlı bağlantı elemanlarını sökmenize izin verir ve en önemlisi, tabakalamayı uyarır.

Tortseveye-Golovki.

Büyük öneme sahip, imalat uç kafalarının malzemesidir. Daha önce, kullanıcılar yumuşak metallerden şikayetçi şikayet et - nozullar yüklere dayanamadı ve profil deforme oldu. Yüksek kaliteli uç kafalar, sertleşmeyi geçen kromovanadyum çelikten imal edilmiştir. Bu nedenle, modern araçlar güvenilir, dayanıklıdır ve çoklu sökülmeye dayanır. Dolayısıyla, inforce nozülü 2755, sökülmüş ve iyi durumda kaldı.

ÖNEMLİDİR, NEDEN CARCET NEDEN KAFASI İLE BİRLİKTE NEDİR? Mekanizmanın içindeki diş sayısı, dönme açısını ve ulaşılması zor yerlerde çalışma yeteneğini etkiler. Örneğin, Inforce son zamanlarda 72 dişi olan bir mandal çıktı, bu da torkla ilgili DIN standardını% 40 oranında aşmayı mümkün kılan. Döküm tasarımı nedeniyle darbe aracı ile birlikte kullanılabilir.

Treschotka-72zuba.

Üreticiler, araç setlerini mümkün olduğunca işlevsel hale getirmeye çalışırlar, bu nedenle uzatma kabloları, kapılar, manyetik kafalar, kardan menteşeleri, anahtarlar ve diğerleri ile donatılmıştır. Bu armatürlerle, bağlantı elemanlarının bir açıyla yerleştirilen derin, prof-to-reach'i sökmeyi kolaylaştırır. Neden geçmişte bakın ve özel olarak oluşturulan araçlar olduğunda Dedov yöntemlerini kullanın?

Gelişmiş Zea formu olan tuşlar

Son zamanlarda, birçok anahtarın yenilikleri ortaya çıktı: kombine, boynuz, pelerin, menteşeli ve bitirme. Ayrıca, 46 saate ulaşan metal sertlikten atık bağlantı elemanları ile başa çıkabiliyorlar. Bu, bir çekiç aracının kullanımına izin verir - Chromovadium Steel'in tasarımı işe yaramaz ve metal deforme olmaz. CRV kaplama korozyon ve pasa karşı korur.

Gaechnye-Klyuchi2.

Bir fiyattaki modern araçlar, greyoloma, kaynak elektrotları, yağlayıcılardan veya çıkarıcılardan biraz daha fazla duracaktır. Ancak, son kafalar ve anahtarlar sadece sorun durumlarında değil, günlük standart görevleri çözmesinde yardımcı olacaktır. Ve en önemlisi, yardımlarıyla güvenli bir şekilde, kolayca, kolayca ve hızlı bir şekilde bağlantı elemanlarını hızla erişebilmenizi sağlayabilirsiniz.

Tabakalamayı uyarın ve sonuçları ortadan kaldırmaz

Cıvatayı bükmek için, ilk bakışta, herkes mümkün olacak. İşlemin sadeliğine rağmen, konuya tam sorumlulukla yaklaşmak gerekir. Özellikle arabayla ilgili olduğunda. Doğru büküm, yolun üzerindeki güvenliğinizin anahtarıdır. Tekerlek cıvatasını "yeniden başlatma" ile sıkmak kötüse, hareket halindeyken sökülebilir ve bir kaza riskini oluşturabilir. Hub'taki bağlantı elemanları kapsar ve iki sorun yaratır: ve öğeyi tutmaz ve başka bir şekilde koyamazsınız. Bu neden oluyor?

  1. Cıvatın ipliği bozuldu ve şapkadaki kenarlar yalıyor Çok fazla çaba sarf etmenin bir sonucu olarak Bağlantıları vidalama veya sökme yaparken.
  2. Cıvata veya somun çok yaşlı : Metal sadece çürük ve kenarlar yuvarlanır. Ayrıca, şapka pas ve pas ile kaplanabilir.
  3. Yanlış iş, uygun olmayan araç ve el altında olan şey.

Bolt-V-Stupitse

Dişli bağlantılarla ilgili problemlerden kaçının, her şeyden önce, doğru seçilen araç. Yüksek kaliteli anahtarlar ve kafaları seçmek çok önemlidir. "Daha ucuz, daha iyi" ilkesini alırsak, bağlantı elemanları ile kapanmayan ve yüzünü mahvedecek yumuşak bir metal profil kavisli araçlara girebilirsiniz.

Somunlar, ilk aletin uydusuna göre uygunsuz olmasını engelleyene kadar beklememek daha iyidir. Özel bir profille kromovanadyum alaşımının anahtarları ve başları, parçalara ayrılan yüzlerin problemlerini, bileşiklerden unutmanıza yardımcı olacaktır. Videoya baktığınızdan emin olabilirsiniz.

Yırtık bağlantı elemanları, ilk bakışta, büyük bir sorun gibi görünüyor. Ama şimdi ana şeyin doğru yaklaşım olduğunu biliyorsun. LifaHaki kullanıcıları tarafından not alın veya profesyonel araçlar tarafından çalışmanız sizin seçiminizdir. Ve görevleriniz ve bütçeniz için mükemmel seti seçmenize yardımcı olacağız. Ham cıvatalar ve fındıklarla bir kavgada iyi şanslar diliyorum!

Arabanın vidalar, cıvatalar ve vidalarla bağlantılı birçok ayrıntıya sahiptir. Durumlar, cıvatanın başı veya vida üzerindeki yuvanın bağlandığı durumlarda oldukça sık görülür. Bu nedenle, cıvatayı nasıl söküleceğinin veya bağlantılı yüzlerle vidayı nasıl çözüleceğinin sorusu birçok sürücü için de geçerlidir.

Neden vidaların kenarları, vida veya cıvata yalamak

İzlenim, cıvatanın yüzlerinin veya yuvanın, vidanın vidasının vidası üzerindeki veya kendi kendine pres üzerindeki yüzeylerin tabakalaması denir. Böyle bir problemle, hem bir usta hem de acemi yüzleşebilir. Cıvatadaki yüzleri yaladıklarında, anahtarı kaydırmaya başlar ve bu öğeyi sökünüz. Kafa üzerindeki shlerts, shlerits ve vidalardan zarar görebilir, ayrıca kapanmaya neden olur ve sökülmüş hasar görmüş bağlantı elemanları olamaz.

Vida, vida veya yüz cıvatanın yakınındaki somunların, somunların birleştirilmesinin nedenleri:

  • Yıpranmış bir aletin uygulanması;
  • bir anahtar veya boşaltmanın yanlış kullanılması;
  • Kötü kaliteli bağlantı elemanı.

Eğer sökülmeyen bağlantı elemanı sırasında anahtar veya tornavida kaydırılmışsa, panik yapmamalısınız ve nedenden dolayı çözmeniz gerekir. Bazen, azarlamayı veya anahtarı değiştirmek yeterlidir, böylece sorun hemen karar verilir.

Zıpladı cıvata.

Gizem, yüzler veya shlert silme denir

Çıkarma cıvataları, vidalar, bağlanmış kenarlı vidalar yöntemleri

Her zamanki gibi, kenarları seven bağlantı elemanlarını sökmek için çalışmadıysa, birçok kanıtlanmış seçenekten birini kullanabilirsiniz.

Gaz anahtarı

Bu yöntem, sökülmüş cıvataların yapıldığında kullanılır, çünkü bunlar için bir baş tarafından başlarlar. Bunun için:

  1. Cıvatanın başını temizleyin.
  2. Kerosen veya dizel yakıtın bağlantısını yağlayın, WD-40 tipi sıvı da iyi yardımcı olur ve 15-20 dakika bekletilir.
  3. Cıvatayı çıkarın. Bu gaz anahtarını yapın. Bununla birlikte, çok fazla çaba sarf eder ve yuvarlak bir kafa bile yakalamak mümkündür. Gaz anahtarı

    Bir gaz anahtarının yardımıyla, çok fazla çaba sarf ettirebilir ve bir yuvarlak kafa bile alabilirsiniz.

Böyle bir yöntemin eksikliği, sağ cıvata için bir gaz anahtarı elde etmek her zaman mümkün olmamasıdır.

Yeni Yüzleri Kesme

Eğer büyük bir cıvata, o zaman bir öğütücü yardımı ile, yeni yönleri kesebilirsiniz. Onları sadece 4 yapmak yeterlidir ve cıvatayı sökmek için daha küçük bir anahtarın yardımıyla. Cıvatadaki yeni yönleri bir dosyayla kesebilirsiniz, ancak daha fazla karmaşıktır. Vida veya vidanın vidasında, metal veya bir öğütücü üzerinde bir el çarkı yardımı ile bir mola yapabilirsiniz.

Uygulama Bulgar

Vidanın vidasında veya vida açmak için daha derin bir insizyon yapılabilir.

Çekiç ve keski veya şok

Bu seçenek, bağlantılı somunlar veya yeterince büyük vidalar için daha uygundur. Keski, tutturucu elemanının başına dayanır ve çekiçle vurun, vidayı veya somunu kademeli olarak çevirin. Küçük vidalar veya vidalar şok edici ve çekiçle sökülebilir. Sabitlenmeyi zayıflattıktan sonra, iş normal scolder tarafından yapılır.

Şok tornavida

Darbe iskele, bağlantılı yuvalarda kesiksiz küçük vidalar veya vidalar olabilir.

Koşum veya kauçuk parçası

Bu durumda, tıbbi kablo demetinin veya bir yoğun kauçuğun küçük bir kısmı kullanılır. Seçilen malzeme, vida veya vidanın başında üstüne yerleştirilir, ardından azarlamayı bastırdılar ve kademeli olarak çevirin. Kauçuğun varlığı sürtünmeyi arttırmaya ve sorunu çözmeye yardımcı olacaktır.

Zhgut uygulaması.

Alacaklama ve vidalama vidası veya vida arasında döşenmiş kablo demeti

Ekstraktör

Extractor, vidaları, cıvataları veya vidaları bağlanmış veya kırılmış kafalarla sökmek için kullanılan özel bir araçtır.

Ekstraktör

Extractor - Bağlantılı veya kırılmış kafalı vidalar, cıvatalar veya vidalar için aracı

Uygulamasının sırası:

  1. Başındaki ince bir matkap yardımı ile küçük bir delik açın. Bazı durumlarda, çıkarıcı, vida yuvasını sessiz yuvaya puanlayabilir.
  2. Gerekli çapın ekstraktörünü seçin. Hazırlanan deliğe sürün veya vidalayın. Her zamanki veya vida aletinin uygulanıp uygulanmadığına bağlıdır.
  3. Cıvatayı sökünüz. Uygulama çıkarıcı

    Extractor, hasarlı bir cıvata içine vidalanır ve sonra onunla sökülür.

Video: Sıkıcı vidanın çıkarıcı ile

Normal veya sol matkap

Satışa, saat yönünün tersine bir dönme ile sol taraflı şişlik var. Aracın merkezlenmesini iyileştirir ve delinmenin daha yüksek performans ve doğruluk sağlayan matkap üzerindeki yükü azaltın. Böyle bir aracı bir matkap içine yerleştirerek, vidayı sökülüp vidayı sıkışmış kafayla sökünebilirsiniz. Sol taraflı matkap yoksa, sıkışmış bağlantı elemanlarını her zamanki kullanmayı deneyebilirsiniz. Bu durumda, çapın çapını veya vidanın çapından daha az olan matkabı almanız gerekir. İpliği yeni bir bağlantı elemanı için kesmek zorunda kalmazsanız dikkatli davranmanız gerekir.

Cıvatayı tersine çevirmek

Matkap, bir problem cıvatasından daha az bir çapa sahip olmalıdır.

Tutkal

Sorunlu vidanın kafasına veya epoksi tutkalı veya tutkalı ile vidanın "Soğuk Kaynak" adı verilen, karşılık gelen çapın somunu sabitleyin. Tutkal güvenilir bir şekilde takıldıktan sonra, anahtarın yardımı ile somunu çevirir ve vidayı kapatın veya şokunu kapatın.

Epoksi Yapıştırıcı

Bağlantılı kafa için yapıştırıcı yardımı ile somunu sabitleyin ve sonra vida çözülür.

Kaynak

Yakında bir kaynak makinesi varsa, daha sonra cıvatanın veya vidanın kafasına yeni bir somun kaynaklanabilir. Bundan sonra hemen sökülebilir.

Yüksek kaynak

Yeni bir somun bir problem cıvatasına veya vidaya harcayabilirsiniz.

Lehim ve lehimleme demir

Küçük bir vida veya vida sökülmeniz gerekiyorsa, bir lehimleme demir ve lehim kullanılır:

  1. Önceden ısıtılmış lehim, bağlantı elemanının kafasına bağlanmış kenarlarla damlatılır.
  2. Teneke donmazken, içinde pislik eklenir ve birkaç dakika bekleyin. Lehimleme demir uygulama

    Vidanın yuvasında lehimin kapatılması ve delikleri yerleştirin

  3. Sorunlu vidayı çıkarın ve bir duşun sokağını lehimden temizleyin.

Video: Bağlantılı kenarlarla cıvatayı sökme yolları

Kırılma Yüzleri Nasıl Önlenir?

Böyle bir sorun için, cıvatanın yırtık yüzleri veya vidanın yuvası gibi, vida sizi şaşırtmadı, basit kurallara uymanız gerekir:

  • Sadece güçlü ve güvenilirliğe sahip yüksek kaliteli bağlantı elemanları satın almanız gerekir;
  • Büküm ve sökme vidaları veya vidalar sırasında, yuvalardaki tornavidaları kaydırmak mümkün değildir. Bu, silmelerine yol açar ve bu bağlantı elemanını sökmek zor olacaktır;
  • Her zaman enstrümanın durumunu takip etmeniz gerekir. Bir tornavida veya anahtar sıkıştırma varsa, sonra yardımlarıyla vidayı, cıvatayı veya vidayı sökmek zor olacaktır.

Cıvatalar, vida ve vida üzerindeki yüzlerin yalayıp hasarlı bağlantı elemanlarını sökmekten daha kolaydır.

Böyle bir sorun, vida kafasındaki cıvatanın veya yuvanın sessiz başkanı olarak göründüğünde panik yapmayın. Bunu çözmenin birçok yolu var. Aris olan durumu yeterince değerlendirmek ve mevcut seçeneklerden birini seçmek gerekir.

Tercüme AlexLevchenko mozgochiny.ru

Cıvatayı yırtık kenarlarla nasıl sökün, bozulur, kesilir veya sökünüz

Hepimiz de benzer bir problemle karşılaştık. Vidayı hasar görmüş bir yuvaya sahip vidayı çıkarmaya çalışırken, tornavidanın konvülsif hareketleri sadece durumu ağırlaştırır. Çentiklemenin farklı olamasının nedenleri, acele / acele ederek ve "hediyeler" ile biten "hediyeler" ile sona eren sebepler, bu da planlanan bir şekilde bitirmeye çalışılan tamirciler tarafından önbelleğe alınmıştır!

Yırtık bağlantı elemanının çıkarılması, biraz becerikliliğin tezahürünü gerektirir, ancak amaç asildir ve bunu uygulamaya değer.

Sizden önce, yırtık vidaları çıkarmak için 5 güvenilir yöntem, en nazik yöntemle başlayacağız ve "ucuz ve kızgın" olarak adlandırılabilecek bir yönteme geçeceğiz.

Seçtiğiniz yöntem durumunuza ve bağışsız bağlantı elemanlarının çıkarılmasının önem derecesine bağlı olacaktır.

Vidaların günümüzü yok etmesine izin vermeyecektir. Onları sökünüz!

Adım 1: Kauçuk Bant (Kauçuk)

Cıvatayı yırtık kenarlarla nasıl sökün, bozulur, kesilir veya sökünüz

Bazen inatçı vidayı sökmek için gerekli olan her şey gereklidir - temas alanında biraz yakınlaştırma. Elastik sakız, bir tornavidanın ucunu rahatsız edici bir yuvaya sahip bir şapka içinde tutmaya ve kaydırmayı önlemeye yardımcı olacaktır.

Cıvatayı yırtık kenarlarla nasıl sökün, bozulur, kesilir veya sökünüz

Herhangi bir sakız alabilirsiniz, ancak geniş uygundur. Bir şapka ve bir tornavida arasındaki en büyük temas alanını sağlar.

Cıvatayı yırtık kenarlarla nasıl sökün, bozulur, kesilir veya sökünüz

Bir tornavidanın üstüne elastik bir lastik bant çalıştırın ve yeterince güçlü çekin, böylece yapmaz, daha sonra rahatsız edici yuvaya bir tornavida dikkatlice takın ve yavaşça kontrol edin.

Cıvatayı yırtık kenarlarla nasıl sökün, bozulur, kesilir veya sökünüz

Yuva tamamen "Ushatan" değilse, çentik kırıldığı yerlerde boşluğu doldurmak için lastik bant olup, vidayı sökmenize izin verecek gerekli sürtünmeyi sağlayacaktır.

Adım 2: Kartuş tornavidasındaki vidayı tıklayın

Cıvatayı yırtık kenarlarla nasıl sökün, bozulur, kesilir veya sökünüz

Vida tamamen malzemeye girilmemişse, onu matkap / tornavidanın kartuşuna bulmanız ve kolayca geri çekilmeniz için iyi bir şans vardır.

Cıvatayı yırtık kenarlarla nasıl sökün, bozulur, kesilir veya sökünüz

Sıkma kartuşunu açın ve vida vidalarının üstüne yerleştirin. Daha sonra, kartuşu elinizle sürüklüyoruz, böylece "kameralar" bir vidaya sıkıca sabitlenir. Vida anahtarını / matkabı tersine yükleriz ve yavaşça tahtadan yavaşça sökünüz.

Cıvatayı yırtık kenarlarla nasıl sökün, bozulur, kesilir veya sökünüz

Herhangi bir tip vida / vida / cıvata ile çalışır, kapakların boyutunu, bunları sıkma kartuşunda tutmalarını sağlar.

Adım 3: Yırtık vidaları sökmek için cihaz

Cıvatayı yırtık kenarlarla nasıl sökün, bozulur, kesilir veya sökünüz

Çıkmak istemeyen son derece inatçı bir tutturucu yakaladıysanız, ciddi topçulara neden olma zamanı.

Vidalı ekstraktörler sol dişleri ve arkaya taraflı vidalara sahiptir.

Cıvatayı yırtık kenarlarla nasıl sökün, bozulur, kesilir veya sökünüz

Çıkarıcılar farklı boyutlarda. Yırtık bir yuvaya vidalamak için doğru boyutu seçmek gerekir. Bir aspiratör, bir tornavida sıkıştırma kartuşuna takacağız ve kartuşunu güvenilir bir şekilde sıkacak.

Matkap düğmesini tersine ayarladık. Extractor bir arka suya sahip olduğundan, tersine takılan bir ekstraktöre sahip bir matkiderin bir şapka getirileceği anlamına gelir. Karşı yönde delinmeye devam edilmesi Sıkacağı vidayı çevirmeye başlayacaktır, böylece tahtadan bükülür.

Adım 4: Yeni bir yuva kes

  • Tozlu olmayan bağlantı elemanlarını sökmenin bir başka yolu, yırtık bir vida hack üzerine yeni bir çentik uygulamaktır.

Kesme diski ile Gravür kullanarak, deneyselin şapkasındaki bir oluk için çalışıyoruz. Bundan sonra düz bir tornavida tutturulduktan sonra.

Adım 5: mantar matkabı

Tornavida, materyalde iyi bir derinlikte oturur ve başka bir seçenek yoksa, çıkarılabileceği gibi başka bir seçenek yok ... "ucuz ve kızgın" deşarjdan geliyor. Matkap, tutucunun etrafındaki malzemeyi vidalı kapağın derinliğine çıkarın.

Matkabı matkaplara takın ve vidanın üstünden yerleştirin. Ahşabın içine girmeye başlayalım ve elde edilen malzemeyi çıkardıktan sonra. Prosedürü, şapkanın seviyesinin altındaki seviyeye ulaşana kadar tekrar ediyoruz.

  1. Talaş Sil ve yukarıda listelenen yöntemlerden birine çıkarmak için vidaya ulaşamayacağını görün.

Adım 6: Yalnız bırakın?

  • Bazen vidalar çok boğulur ya da ortak "nozul buna değmez" dedikleri gibi.
  • Fikiriniz yoksa, nefret edilen vidayı nasıl sökünüz ve atlayabilirsiniz, sadece bir tahta parçası ile gizleyebilirsiniz.

Adım 7: Tavsiyenizi paylaşın

İhtiyaç / İhtiyaç - İlerleme Motoru. Yırtık bağlantı elemanlarını çıkarmanın önemli sayıda daha yetenekli yol olduğundan eminim. Neden onları X'te yazmıyorsunuz?

Bu kadar. Dikkatiniz için teşekkürler)

(A-Z Kaynağı)

Bir kaynak: http://mozgochiny.ru/minifix/5-sposobov-udalit-shurup-s-sorvannyim-shlitsom-svoimi-rukami/

Cıvatayı şımarık bir kafa ile nasıl sökünüz

Okuma süresi: 6 dak.

Bağlantı elemanlarının zarar görmesi, onarımlar sırasında en yaygın sorunlardan biri olarak adlandırılabilir. Bu tür durumlar, araçların tamir ederken ve her gün evdeki herhangi bir öğenin onarımı sırasında ortaya çıkar. Cıvatayı hasarlı bir kafa ile nasıl sökünüz, daha fazla düşünün.

Cıvatayı yırtık kenarlarla nasıl sökün, bozulur, kesilir veya sökünüz

Yırtık kenarlar veya oymalarla büküm cıvataları için hazırlık

Tekniğin doğru işlenmesi için ana kriter, bağlantı elemanlarının temiz bir şekilde sökülmesidir. Arızalanmayı önlemek daha iyidir. Sonuçları ortadan kaldırmaktan daha iyidir.

Cıvatayı sökmek için önemli bir çaba uygulandığında ve tutturucu sabit bir durumda kaldı - sökmeye devam edilmesi önerilmez. Aşırı çabaların sonucu, donanımın zarar görmesidir.

Bolt kırdı - onarım çok daha uzun sürer.

Cıvatayı yırtık kenarlarla nasıl sökün, bozulur, kesilir veya sökünüz

Hazırlık faaliyetleri birkaç nokta içerir:

  1. Pas ve kirlenme katmanını çıkarın. Oyma parçanın üzerine çıkmazsa, metal bir fırça ile temizlenmelidir.
  2. Cıvatın kafasını bir çekiçle engellemek için. Raptiye vurmak gerekir. Darbeler, zaman içinde oluşan oksitlerin tahrip edilmesine yöneliktir. Darbelerden maksimum etki, yalnızca cıvatanın başı hala tabanda basıldığında sahnede olacaktır. Bağlantı elemanlarının bir parçalanmasından sonra, ipliğe zarar vermemek için yeri vurmak gerekli değildir. Asıl şey, cıvata eğriliğini önlemektir.
  3. Cıvatayı sökmenin etkili bir yolu, fiksasyon yerinin ısıtılması olarak adlandırılabilir. Görev, tutturucuyu ısıtmak ve soğumaya vermektir. Bu aşamada pas, çökmeye başlar, bazı maddeler yanar. Bolt ondan sonra, sökülmesi çok daha kolaydır. Bağlantıyı ısıtmanın istenmesi arzu edilir. Bunu yapmak için bir lehimleme lambasına, asetilen kesici veya gaz brülörüne ihtiyacınız olacaktır. Her durumda, açık bir ateş olduğundan, güvenliğe uymak gerekir.
  4. Cıvatayı kolay bir sıvı tipine yağlayın. En yaygın araç, aerosol bileşimi WD'dir. Böyle bir fonun avantajı, hızlı bir şekilde tüm çatlaklara düşmesi ve oymalar için geçerli olmasıdır. Oldukça etkili kompozisyon, fren hidroliği ve kerosen olarak kabul edilir. İstenilen etkiyi elde etmek için, araçları ataşmanın yerini uyguladıktan sonra bir süre bırakılmalıdır. Bununla birlikte, bir saat boyunca yeterli olacaktır, ancak bazen öğeleri terk etmeniz ve 12 saat boyunca.

Mikrofonlar için montaj

Cıvatayı bükmek için adım adım adım

Aşağıdaki teknikler, bağlantı elemanlarını filtreleme probleminin farklı bir hasarın doğası ile çözmelerine yardımcı olacaktır.

Şımarık kenarlarla

Cıvatayı yırtık kenarlarla nasıl sökün, bozulur, kesilir veya sökünüz

Deneyim Deneyimi İsteyecek , Cıvataları yırtık kenarlarla nasıl sökünüz. Bunu yapmak için, aynı anda birkaç etkili yöntem kullanın. Çalışma hızı, tutturucunun yerini, gerekli araçların varlığını ve metisin kullanılabilirliğini etkiler. Aşağıdaki yöntemlerin her birini, hasarlı bir donanımın tamamen sökülmesine kadar sırayla kullanmanız önerilir:

  • Akut keski kullanımı. Bu yöntem yalnızca büyük bir cıvata kırıldığında durumlarda geçerlidir. Ağırlık argümanı bağlantı elemanlarına erişecektir. Parçayı kırık bir yüzle çıkarmak için, bir keski ve çekiç ihtiyacınız olacaktır. Teğet üzerindeki cıvatanın kafasına bir keski yapmanız ve bunun içindeki çekiç darbelerini uygulaymanız gerekir. Bu yaklaşım en basit şekilde denilebilir. Ancak bu tür eylemler her durumda uygun değildir.
  • Daha verimli bir durdurma anahtarı uygulama yöntemidir. Donanıma ücretsiz erişim varsa, yüksek olasılıklı evrensel anahtar, öğeyi olay yerinden engelleyebilecektir. Çalışma prensibi, çalışma yüzeyinde bulunan özel notların kullanımında yatmaktadır. Anahtar, kafayı güvenli bir şekilde sıkar ve en küçük cıvataları sökmenize izin verir. Zorunlu durum - durdurma tuşu yeni olmalıdır.
  • Anahtar tuşu da önemli bir cihaz olabilir. Yırtık kenarlı sökme cıvataları için kafalar, en karmaşık durumlarla oldukça sık sık baş eder. Anahtar profil 12 yüzden oluşmalı ve içeride - Jack bir yıldızdır. Kafa cıvatadan bir boyutta olmalıdır. Parça düzgünce bir çekiçle bağlantı elemanlarını koyar ve metizmin bükülmesine başlar.
  • Metal demir testeresi. Cihaz, metrik düz tornavidanın daha da sökülmesi için girintiyi kesmenize olanak sağlar. Aynı zamanda, derinlik, metrik başının yüksekliğinden% 25 daha az olmalıdır.
  • Bir öğütücü veya bir dosyanın yardımıyla, daha küçük bir anahtar boyutu için yeni yüzler yapabilirsiniz. Boşluk tuşuna sahip olmak için, birbirinize paralel olarak sadece 2 yüzü yapabilirsiniz.
  • Yedek seçeneği - Kaynak makinesini kullanın. Bu durumda, cıvata ekstra bir somun kabul edilmelidir.

İplik hasarı

Cıvatayı yırtık kenarlarla nasıl sökün, bozulur, kesilir veya sökünüz

Yaygın bir problem ipliğin zarar görmesidir. Sonuç olarak, cıvata oturma alanında kaydırır ve çıkarmaz. Cıvatayı yırtık iplik ile nasıl söküleceğinin kanıtlanmış bir yolu vardır.

Düz bir tornavida ile, bağlantı elemanlarını yükseltmek gerekir. Bunu yapmak için, tornavida, metrik ve bazın başı arasına yerleştirilir, daha sonra çaba sarf eden bağlantı elemanının yukarı doğru yükseltildiği.

O zaman, iniş yerinden tamamen çıkarma anına kadar sökmeyi başlatmanız gerekir.

Yüksek mukavemetli cıvatalar

Uzmanlar ayrıca, deliğin çapraz kesme örneği olması şartıyla, push tutturucuları ters taraftan itin. Yırtık iplik nedeniyle somunu sökme imkanı yoksa, burası bir öğütücü ile kesilir.

Yıldız ve altıgen altında

Cıvatayı yırtık kenarlarla nasıl sökün, bozulur, kesilir veya sökünüz

Çok dağıtım, yıldızların altındaki kafalarla aynı zamanda altıgenin yanı sıra bağlantı elemanları aldı. Bu donanım güvenilir ve kullanımı kolaydır. Ancak, bu tür detaylar da başarısız olabilir.

Yüzler hasar görürse, basit cıvatalar durumunda olduğu gibi davranmanız gerekir. Fark, yalnızca sökülmenin, karakteristik şeklin yüzleri ile özel anahtarlar kullanılarak yapılır - altıgen veya yıldız işareti.

Tornavidanın altında

Cıvatayı yırtık kenarlarla nasıl sökün, bozulur, kesilir veya sökünüz

Sınırlı erişim ile cıvata üzerinde bir çentik yapabilirsiniz. Chisel veya Bulgarca kurtarmaya geliyor. Propil yapmış olan, donanımı bir tornavida ile sökmeye çalışın.

Bu yöntem istenen sonucu getirmezse, tornavida bir açıyla ayarlanır ve bir çekiç grev düğmesi uygulanır. Yırtık cıvataları sökmeden önce, bir yağlama sıvısı uygulanması önerilir.

Uygulanan kuvvet saat yönünün tersine yönlendirilmelidir.

Hasar görmüş cıvataları sökme yolları hakkında ayrıntılı video:

Cıvatayı kırık bir kafa ile sökerken prosedür

Dişli bileşikler, cıvata kafası, kuvvet uygulanmasının bir sonucu olarak seçildiğinde gerçek bir test haline gelir. Ayrıntıları ortaya çıkardıysa, methisin sökülmesi zor değildir. Kafa parçalandığında çok daha fazla zaman ve çaba gerekecektir ve tutturucu yerden konuşmayacaktır.

Cıvatayı yırtık kenarlarla nasıl sökün, bozulur, kesilir veya sökünüz

Prosedür aşağıdaki öğeleri içerir:

  • Uygun boyutu çıkarıcı kullanın. Bu araçlar silindirik bir çubuktan yapılır. Metal boşluğun bir tarafı, zıt kesim tipinin konik dişlerini içerir. İkinci taraf, kare kesitli bir sapla donatılmıştır. Maddenin kullanımı, cıvatanın önceden seçilmesi şartıyla mümkündür. Bu durumda, çap 3 mm daha az iplik olmalıdır. Sonra bir çıkıkçı seçmek ve bitmiş deliğe bir aygıtı seçmek gerekir. Yırtık bir kafa olan büküm cıvatası, bir çıkarıcı bir sapın düzgün bir şekilde dönmesi ile yapılır.
  • Sorun için mükemmel bir çözüm, sol dişli bir kolun kullanımı olacaktır. Çapın doğruluğu, ipliğin değerine karşılık gelmelidir. Yöntem, yeni bir delikten önceden delme ve yeni bir iş parçacığı kesilmektedir. Yaklaşım, sessiz cıvataları nasıl söküneceğini bilmeyenler için zor olacaktır. Sonuç olarak, kırık cıvatanın tüm parçaları çıkarılacaktır.

Cıvatayı nasıl sökünüz

Vücudun çeşitli unsurlarının ve arabanın ana düğümlerinin onarımı, korozyon problemini çözmeden, cıvataların oksidasyonu olmadan maliyetli değildir. Kural olarak, tüm sabitleme elemanları ustalar bitkilerinde dikkatlice tedavi edilir.

Tüm koltukların ipliğinde yüksek kaliteli yağlayıcı bulunur. Başka onarımla, bu tür formülasyonlar uygulanmaz.

Suyu ipliğin yüzeyine girdikten sonra, bağlantı biriktirilir ve skurrid cıvataları sökülmesi çok zorlaşır.

Ustalar, bu sorunu çözmek için üç etkili yöntem kullanır. Arabanın sahibinin yeteneğinden uygun seçeneği seçin.

Paslanmış cıvata veya somun dokunarak sökün

Cıvatayı yırtık kenarlarla nasıl sökün, bozulur, kesilir veya sökünüz

Dokunma, ölçek ve pasların kademeli olarak imha edilmesine katkıda bulunur. Bağlantı elemanlarını doğru şekilde sökmek için, methome dönmeye çalışarak küçük bir çekiç ve şok şoku almanız gerekir. Bu yöntem, bağlantıyı hızlı bir şekilde sökmeye yardımcı olur.

Büküm için çaba ılımlı olmalıdır, böylece ek delikler açmanız gerekmez. İşlem doğru yapılırsa, cıvataları pastan iyice temizlemek ve grafit yağlamayı işlemek gerekir.

Solventlerin yardımı ile

Cıvatayı yırtık kenarlarla nasıl sökün, bozulur, kesilir veya sökünüz

Pas ve ölçeğe karşı yüksek kaliteli kompozisyonlar pahalıdır ve en etkili araçlardır. Bununla birlikte, piyasa içi üretim için çok fazla bütçe seçeneği bulabilirsiniz.

En popüler, WD 40'ın aerosol bileşimidir. Madde hızla mikrokruzlara nüfuz eder ve yavaş yavaş korozyonu çözer. Ek olarak, Kaneylen cıvataları fren hidroliği, kerosen ve beyaz ruhu kullanılarak sökülmüştür. Maksimum etkiyi elde etmek için, herhangi bir dokuyu bir madde ile ıslatmalı ve bir süre bir meta ile sarmalısınız.

Termal yöntem

Cıvatayı yırtık kenarlarla nasıl sökün, bozulur, kesilir veya sökünüz

Yukarıdaki yöntemler istenen sonucu vermezse, bir çıktı kalır. Isıtma elemanları ve anlık soğutma, dişli bağlantıyı ölçeğinden hızla serbest bırakmanızı sağlar. Bir gaz torçuyla veya başka bir cihazla ısıtıldıktan sonra, methisin makine yağı ile soğutulması gerekir.

Neredeyse her durumda, cıvatalar subwoofers tarafından sökülebilir. İhtiyacı olan tek şey düz veya çapraz tornavida, boynuz tuşları, kafalar, yağlama bileşimi ve biraz çaba.

Bir kaynak: https://krepezhinfo.ru/kak-otkrutit-Bolt-s-isporchennoy-golovkoy/

Yırtık bir kafa ile vidayı nasıl sökünüz

Cıvatayı yırtık kenarlarla nasıl sökün, bozulur, kesilir veya sökünüz

  • Yırtık bir kafa ile küçük vida (vida) nasıl sökülür
  • Vidaları Nasıl Vurulur
  • Yırtık cıvatayı nasıl sökünüz
  • - Küçük tornavida;
  • - Süper yapıştırıcı;
  • - Dar acı ile lehimleme demir;
  • - Matkap ve küçük matkap.

Kural olarak, dönmeden önce en küçük vidaların ipliğinde, montajın gücünü arttırmak için boya uygulanır. Bu nedenle, eğer kafa henüz tamamen yırtılmazsa - ince bir bayatlı bir lehimleme demir ile ısıtmayı deneyin. Overdo etmemek önemlidir, çünkü Vidanın yanındaki mahfazanın plastik parçaları varsa, vidaya gönderilebilir.

Isıtmadan sonra derhal vidayı sökmeyi deneyin - bu kadar kolaydır. Buradaki asıl şey, nihayet dişleri kırmamak için de yeniden düzenlememektedir.

Oyma genellikle nihayet ise, süper klonlamalara yardımcı olacaksınız. Damla, kafanın yırtık deliğine yapıştırın ve içine bir tornavida yerleştirin. Vidayı ve tornavidayı daha iyi bağlamak için tornavidaya basın. Tutkal kururken bir tornavida çadır etmeyin! Biraz zaman (tutkalın kurutulması hızına bağlı olarak), düzgünce, keskin hareketler olmadan, vidayı çizmeye başlayın, kuvveti sorunsuz bir şekilde ekleyin.

Ayrıca, yapıştırıcı yerine, vardiyayı düşürmeyi deneyebilirsiniz, ancak daha az verimlidir.

Yukarıdaki önlemlerin tümü yardımcı olmadıysa, çapın çapının çapına eşit olan bir matkapla bir matkap alın. Vidanın vidalandığı plastik parçaları etkilemek için sadece kafasını (!) Sadece kafasını (!) Dikkatlice delin. Bir dizüstü bilgisayar (telefon) bulduktan sonra, vidanın bir kısmı bağlantının alt öğesinden dikiş kalacaktır. Geçişle dikkatlice sökülebilir.

Delinmiş vida yerine montaj için, bir yıkayıcı ile yeni bir vida kullanmak gerekir (çünkü plastikteki deliğin çapı delme işleminden sonra artmıştır).

Bu hayatta öğreneceksiniz Yırtık yüzlerle vidayı nasıl sökünüz и sökmek hatta Altıgen Cunning manipülasyonları olmayan vicky.

Hepimizin modern piyasa ürün kalitesinde her şeyin düştüğünü ve düştüğünü biliyoruz. Birisi, maliyeti azaltma arzusuyla, daha uzun servis ömrü olan birini ve bu nedenle aynı ürünü veya daha fazla "modern" yerine geçme arzusuyla bağlanır.

Hiçbir şey söyleyemem, ama son zamanlarda sık sık soruyorum Dizüstü bilgisayardaki kırık vidayı nasıl sökünüz Veya diğer ev aletleri, sonuçta, birkaç kez bükülüp bükerek, modern bir dizüstü bilgisayarda, büyük olasılıkla yuvaları kıracaksınız ve bu çok tatsız.

Aslında, böyle bir problem sadece ev aletleri ve elektroniklerinde değil, aynı zamanda bağlantı elemanlarının uygulandığı birçok alanda bulunur ve şimdi açıklayacağız, Yırtık bir yuva ile vidayı nasıl sökünüz .

Kırık vidayı nasıl sökünüz

Bunu yapmak için birkaç seçenek alacağız.

1. Soğutucu, ancak çoğu durumda yardımcı olur. Sadece tornavidayı vidaya doğru itin ve yeterli çabayla bükün, bu nedenle sürtünme artacaktır ve bu nedenle, yavaş ama doğru olan iyi bir şans var. vidayı yırtılmış bir kafa ile sökünüz .

Bir pnömatik silah silahıdır

Cıvatayı yırtık kenarlarla nasıl sökün, bozulur, kesilir veya sökünüzOnarım işini gerçekleştirerek, bazen soru ortaya çıkar: Cıvatayı veya yırtık kenarlarla vidayı nasıl sökün. Bu görevin hemen hemen her donanımın tanıtılabileceğini bilerek birkaç çözüm vardır. Durduğunda ve kafayı attığınızda veya saç tokasını kırdığınızda bile, bağlantı elemanlarını bükmenize izin veren yollar ve araçlar vardır.

Hazırlık Etkinlikleri

Herhangi bir sorun, en iyi şekilde çözülmesinden daha önemlidir. Bu nedenle, yeterli bir çaba sarf ettiyseniz ve tutturucu yerden hareket etmediyse, tamamen zarar verene kadar devam etmeniz gerekmez. Aşağıdakileri yapın:

  1. Öncelikle pas katmanını ve diğer kirleticileri çıkarmanız gerekir. Dişli parça tutturulmuş parçaların üzerine çıkmazsa, metal bir fırça ile temizleyin.
  2. Çekiç alın ve kafayı sollayın. Darbeler oldukça güçlü olmalı. Metalde küçük ezikler yaparsanız korkunç bir şey yoktur, ancak bağlantı elemanının eğriliğinin kendisine izin vermek imkansızdır. Bu prosedür, oksitlerin bütünlüğünü bozmaya yardımcı olur, böylece pozitif etki yalnızca başın parçaya basıldığında, yalnızca ilk aşamada olacaktır. Bir cıvatayı bir yerden kırdıktan sonra, onu devirmenin önerilmemesi önerilmez, çünkü olasılık iş parçacığı, konumu daha da karmaşıklaştırmaktan daha fazla zarar vermektir.
  3. Cıvatayı yırtık kenarlarla nasıl sökün, bozulur, kesilir veya sökünüzÇok iyi sonuçlar, ataşmanın yerini ısıtıyor. İhtiyacınız olan her şey, tutturucuyu ısıtmak ve soğuduğunda beklemektir. Bu durumda, bazı maddelerin yanması, pas imha edilir ve cıvata daha küçük bir kuvvetle bükülür. Isıtma güçlü olmalıdır. Bir lehim lambası, bir gaz brülörü veya asetilen kesici tarafından gerçekleştirilebilir. Her durumda, açık bir alev kullanılır, bu yüzden önce çevresindeki elemanlara zarar vermeyeceğinizden emin olun. Güvenlik yönetmeliklerine uyumu unutmayın!
  4. Herhangi bir yiyebilmesi kolay bir sıvının habitatını yağlayın. Bu, tip WD 40, kerosen veya fren hidroliği özel bir bileşimi olabilir. Özellikleri, tüm gözeneklere ve çatlaklara nüfuz etmeleri, ipliği yağlamaları ve bazı pasları yok etmesidir. Olumlu bir etki için, bir süre gitmeli. Genellikle yaklaşık bir saat beklemenizi ve çalışmaya başlayın. Zor durumlarda, 10-12 saat beklemek gerekecektir.
  • Yukarıdaki eylemler gereksiz olmayacak ve cıvatayı yırtık kenarlarla nasıl söküleceğine karar verirken durumunda.

Cıvatayı sökmenin yolları

Hasar görmüş cıvataları ve vidaları sökmenin en etkili yolları aşağıdadır.

Şımarık kenarlarla

Cıvatayı Yırtık Kenarlarla Nasıl Çıkarmanın Belirlenmesi, Buna, konum ve hangi aracın kullanabileceğinizi düşünmemeniz gerekir. Bu faktörlere dayanarak Yollardan birini uygulayabilirsiniz:

Daewoo Nexia 1998 yorumlar

  1. Keski kullanımı. Yöntem, ücretsiz erişimin olduğu büyük cıvatalar için uygundur. Tek ihtiyacınız olan bir çekiç ve keskidir. Keski, kafanın teğetine uygulanır ve bunun için keskin darbeler uygulayın. Yol basittir, ancak nadiren istenen sonucu elde etmenizi sağlar. Sadece elinizde başka bir araç olmadığında uygulanmalıdır.
  2. Bağlantının konumuna ücretsiz erişim varsa, bir evrensel durdurma tuşu tuşunu kullanabilirsiniz. Bu araç, yuvarlak bir kafa bile tutulmasına güvenebilir. Çalışma yüzeylerinde keskin çentikler olan "Cobra" tipinin küçük durdurma tuşlarını kullanırsanız, en küçük cıvataları sökünüz. Böyle bir araç birçok durumda kurtarılabilir, ancak yeni olmalıdır. Aşınmış bir alette, çentikler artık metal ile güvenilir bir kavrama sağlamaz ve anahtar kayar.
  3. Cıvatayı yırtık kenarlarla nasıl sökün, bozulur, kesilir veya sökünüzYüzler hasar görmezse, Cape için kafalara yardım edebilirler. Bu amaçlar için, bir Cape anahtarının profili 12 yüz (yıldızların başının içinde, altıgen değil) olmalıdır. Referanslar aşağıdaki gibi yapılır. Kafayı seçin Bir boyut, cıvatanın boyutundan daha azdır ve çekiç yardımıyla, yırtık yüzlere döndürülür, daha sonra normal şekilde sökülür.
  4. Bu yöntem, metal demir testere kablolarını, kafa üzerindeki cıvatanın düz bir çığlık atması altında yapıldığı yardımıyla kullanmaktır. Kesimin derinliği, cıvata kafasının yüksekliğinin% 75'inden fazlası olmamalıdır, yarının birinin kırılmasından birini daha derinlemesine sahiptir.
  5. Eğer emrinizin bir dosyası veya Bulgaristan varsa, daha küçük bir anahtarın yüzünü geri yükleyebilirsiniz. Bir korna tuşu varsa, altıgen'i isteğe bağlı olarak kesin, iki paralel yüz elde etmek için yeterlidir.
  6. Bağlantının konumunda kaynak kullanabiliyorsanız, görevi büyük ölçüde kolaylaştırır. Bu durumda, uygun bir çapın somununu koymak ve bunları bir araya getirmek için kafayı koyabilirsiniz ve sonra normal tuşları kullanın.

Zor durumlarda, istenen sonucu elde etmek için birkaç yolu birleştirmeniz gerekir. Bu nedenle, önce ayarı oranı, cıvatayı nasıl söküleceğine karar verin ve yalnızca çalışmaya devam edin.

Yırtık kafa ile

Çok sık, eski dişli bağlantılardan ödün veren, sadece cıvatanın eşiğine zarar veremezsiniz, aynı zamanda kafayı kopyalayabilirsiniz. Sonra soru ortaya çıkıyor: Yırtık cıvatayı nasıl sökünüz. Parçaları çıkarırsanız ve yırtık cıvatanın parçanın gövdesinden çıkartılırsa, yukarıdaki tüm yöntemlerin tümünü kullanabilirsiniz.

Ve cıvatayı yırtık kafa ile nasıl sökülürse, cıvatanın gövdesi kısımdan çıkmazsa? Bu görevi çözmek için çeşitli seçenekler vardır.

  1. Cıvatayı yırtık kenarlarla nasıl sökün, bozulur, kesilir veya sökünüzÖzel bir araç uygulamak en iyisidir - Extractor. Extractor, bir silindirik metal çubuktan, bir ucunda, zıt kesimin konik oymacının bulunduğu ve diğer tarafta - kare bölümün sapıdır. Kullanılması için, cıvatanın ortasında bir delik açmanız gerekir. Delik çapı - ipliğin çapından 2-3 mm daha az. Bundan sonra, uygun bir çıkarıcı ve deliğe puan almak için hafif bir darbe almanız gerekir. Shank için döner çıkarıcı, cıvatanın kalıntılarını sökünüz.
  2. Sol el ipliğine sahip bir musluk varsa, onu bir çıkarıcı olarak başarıyla uygulayabilirsiniz. Tek fark, delik çapının dişi kesmesi gerektiğidir. Kesin değer ilgili tablolarda bulunabilir.
  3. Eğer yonga hala sökülürseniz, bu şekilde silmeyi deneyebilirsiniz. Cıvatada, mümkün olan maksimum çapın bir deliğini delin, dişli bağlantıya zarar vermemeye çalışır. Sonra karşılık gelen musluğu alın ve diş deliğine kesin. Bu işlem sırasında, iplik silinir ve cıvatanın kalıntıları çıkarılır.

Otomatik Posta Ru Forum

Deliği delmek oldukça zordur. Ve eğer dişli bağlantıya zarar verirseniz, konumu yalnızca deliği yenilerek ve daha büyük çapın ipliğini keserek düzeltmek mümkündür.

Kesim pimi, cıvatadan yırtık kafa ile farklı değildir ve bu nedenle bükülmesinin yöntemleri aynıdır.

İplik hasarı

Bağlantı elemanının dişi hasar gördüğünde durumlar vardır. Bu durumda, methis serbestçe kaydırılır, ancak dişli bağlantıdan çıkmaz. Bu sorunu çözmek için cıvatayı kaldırmak gerekir.

Bunu bir tornavida veya başının altına boyanan bir benzeri bir aletle yapmak ve bir çaba ile kaldırır. Cıvata güçlendirildiğinde, büküm yönünde dönmeye başlar. Bu, donanım tamamen çıkarılıncaya kadar yapılır.

Dişli bağlantının deliği geçerse, o zaman bu, bunun için uygun herhangi bir aracı kullanarak ters taraftan itin.

Cıvatayı yırtık kenarlarla nasıl sökün, bozulur, kesilir veya sökünüz

Ahır ve altıgen altında

Son zamanlarda, durak, altıgen ve daha egzotik formlar altındaki kafaları olan bağlantı elemanları giderek daha fazla kullanılmaktadır. Böyle bir tutturucunun üzerindeki yüzler hasar görürse ve sökülmeniz gerekirse, uygun bir yüz formu olan bir alet kullanmanız gereken tek fark ile geleneksel cıvatalarla analoji ile hareket edebilirsiniz.

Vidayı çıkarma

Birçok güçlük, yırtık yüzlerle vidaları teslim eder. Böyle bir vidaları kolayca sökün, ancak bu görevi çözmenin birkaç yolu vardır. Çıkması daha kolay olmaları için, cıvatalar için aynı hazırlık faaliyetlerini yapmanız gerekir.

Cıvatayı yırtık kenarlarla nasıl sökün, bozulur, kesilir veya sökünüzEn basit durumda, vida yüzeye çıktığında, pense, döşeme veya diğer benzer bir araçla tutmayı ve böyle bir şekilde ıslatmayı deneyebilirsiniz. Ama çoğu zaman hiçbir şey kaptı. Ardından aşağıdaki yöntemleri deneyebilirsiniz:

  1. Bazen, örneğin bir balondan ince kauçuk kullanımına yardımcı olur. Bu tür bir kauçuğun parçası vidanın üstüne yerleştirilir ve slow'u ondan bastırın. Bu, sürtünmeyi güçlendirmenize ve kayma örtüşmesini önlemenizi sağlar.
  2. Figürlü bir kafalı vida, groke soyulması, düz bir çığlık altına alınabilir.
  3. Bölünme sorunu çözmek için, siyanoacrileye dayanan tutkal uygulayabilirsiniz, bu yapıştırıcı hızlıca kuru ve yüksek kalitede metal yüzeyleri sabitleyecektir. Prosedür basittir: vida ve saptırıcı yağdırılır, tutkal vida kafasına uygulanır ve algılamayı, hizalamayı gözlemleyin. Tutkal kavramasını hızlandırmak için, soda serpin. Tutkalın tam sertliğini bekleyin ve vidayı sökmeyi deneyin.

Bu tür problemlerden daha fazla önlemek için, tüm dişli bağlantıları montajdan önce katmanlar veya etiketler ile güncelleyin. Tüm sabitlemeyi hasarla değiştirin. İpliği yağlayıp bir bütün olarak sabitlediğinizden emin olun. Grafit yağlayıcısını kullanmak için bu amaçlar için en iyisidir.

">.

Bir kaynak: https://pro-avtosalon.info/info/kak-vernvernut-vint-s-sorvannoj-golovkoj/

Çok basit tavsiye, vida parçalanmış yüzleri ile kolayca sökülür

Evin içinde kendi elleriyle onarımı yapanlar bir zamanlar böyle bir sorunla karşılaşabilirler: vida yüzeye sıkıca çekilir ve yuvaya (tornavidayı yerleştiren, tornavidayı yerleştiren, tutturma ürünündeki yuva) sıkıca beslenir.

Sonuç olarak, böyle bir vida çözülmesi çok ve çok sorunludur. Genellikle böyle bir problem, Haçlıların altındaki kenarlarda olur. Passaların kavanozunu sökmek için zordur ve her zaman mümkün değildir.

Ancak, kolay ve belirli bir problem olmadan, yırtık yüzlerle vidanın yüzeyine sıkıca tutturulmuş olan herhangi bir sorunsuz, küçük bir Lifehak var.

Cıvatayı yırtık kenarlarla nasıl sökün, bozulur, kesilir veya sökünüz

Bunu yapmak için, kabaca vidanın vidasına karşılık gelecek sıradan bir sakız (veya lastik conta) ihtiyacınız olacaktır.

Cıvatayı yırtık kenarlarla nasıl sökün, bozulur, kesilir veya sökünüz

Vidaya yerleştirilmeli ve sökülmeye başlamak için aleti kullanarak yerleştirilmelidir.

Cıvatayı yırtık kenarlarla nasıl sökün, bozulur, kesilir veya sökünüzCıvatayı yırtık kenarlarla nasıl sökün, bozulur, kesilir veya sökünüz

Bir dispayer ile, bu numara da bir patlama ile çalışır.

Cıvatayı yırtık kenarlarla nasıl sökün, bozulur, kesilir veya sökünüz

Bu numarayı, vidayı yırtık yüzlerle kolayca sökmek için hatırladığınızdan emin olun.

Bir kaynak: http://cpykami.ru/vykrutit-shurup-s-sorvannymi-granyami/

"Stubborn" cıvatasını nasıl çıkarır?

09/29/2016 Cıvatayı yırtık kenarlarla nasıl sökün, bozulur, kesilir veya sökünüz

"İnatçı" bağlantı elemanlarını kazanmadan önce, dikkatlice anlayışa değer - ilke olarak cıvatalı cıvatalı bağlantı nedir?

Cıvata, iplik ve altıgen kafalı bir çubuk biçiminde bir sabitleme elemanıdır. Cıvatayı sökerken / bükerken torkun iplik torkunu aletten iletmeye yarar.

Buna karşılık, dişli kısım (cıvata çubuğu), tutturulmuş parçaların deliğine yerleştirilir.

Ve dışarı çıkabilir - daha sonra parçaların çubuğun ucuna monte edilmesi ve sıkılaştırılması için bir somun (Yıkışması ile birlikte veya bir yıkama makinesi) ayrıca bir yaylı yıkayıcı veya bir rondela paketi veya kilitleme somunu kullanabilir).

Veya bir cıvata, iç dişli bir veya sağır açıklığa vidalanabilir. Sonra somun gerekli olmasa da, cıvatanın altıgen kafası altında, yıkayıcı giyinilebilir - operasyon sırasında ve / veya birincil bağlantı elemanı sıkılaştırması sırasında parçanın yüzeyini hasardan korumak için giyinebilir.

Tabii ki, pratikte cıvatalı cıvata bağlantıları vardır. Bununla birlikte, cıvatanın sıkılaştırılması, her zaman, parçanın gövdesindeki besleme iç iplik somununun veya deliğin çıkıntılarına, ipliğinin (çubuk açık) çıkıntılarının yoğun bir kelepçesinden sağlanır.

Neden dönmüyor?

Yukarıdakilerden, cıvatayı bükmek veya sökmek için, belirli bir kuvvet eklemeniz gerekir. Bu tork denir.

Bu değer, ürünlerin normal işleyişi için çok önemlidir. Ve kesinlikle konuşursak, montaj talimatlarında, cıvata sıkılaştırmanın önerilen anı her zaman belirtilir (ve varsa).

Bir dinamometre anahtarı kullanılarak gözlenmelidir!

Sıkıldığında, tork, cıvata altıgen kafasından uygulanır.

Sonuç olarak, hem bükülmesi hem de başın sökülmesi için uygun olmalıdır (aslında mevcut - sonuçta, cıvatalar var ve yırtık bir kafa var!), Pürüzsüz, yırtılmış yüzler var ve boyuta mevcut alete (ancak, Tabii ki, bu araç seçildi. Cıvata uygundur ve bunun tersi değil).

Cıvatayı yırtık kenarlarla nasıl sökün, bozulur, kesilir veya sökünüz

Şeylerin mantığına göre, cıvatayı sökerken, büküldüğü gibi aynı şeyi yapmanız gerekir mi? Ve işte değil! Çalışma sürecinde, cıvatalı eklem kendi çözünürlüklerine eğilimlidir (kendiliğinden bir zayıflama olmasına rağmen, bu ayrı bir konudur!). Evet ve pas, ipliklere düşen kir, bağlantının kalabalıklarına yol açar. Bu yüzden eski cıvatayı çevirmek, yenisini sarmaktan çok daha karmaşık!

Ek bir tork için gereklidir. Bununla birlikte, çubuğa aktarın - ve cıvatayı başarıyla değiştirin - her zaman mümkün değildir. Farklı kusurlara sahip bir cıvatayı nasıl teşvik edeceğiniz aşağıda belirtilmiştir.

Cıvatayı yırtık bir kafa ile nasıl sökünüz?

Önceki Mount Master sıkılaştırırken ve kafayı atarken çok fazla çaba sarf etti? Ya da kafa, eski, paslanmış veya "rahatsız edici" cıvatayı sökmek için ilk denemede kayboldu? ..

Her durumda, vücudun içine giren kısım bir şekilde sökülmesi gerekir. En "ağrısız" yolu, özel bir araç "çıkarıcı" uygulamaktır. Aslında, ortadaki sonda ve altıgen saldırıya tetiklenen koni (sol!) İle kısa bir çubuktur.

Sıkışmış cıvatanın kırık çubuğunda, sığ bir delik delilir, bir aspiratör yerleştirilir, anahtar altıgenine sarılır ve sola döner. Konik iplik ekstraktörü, cıvatanın gövdesine "bit" ve onu sola doğru çeker - yani sökülür.

Bir çıkarıcı yardımı ile, cıvatayı yalnızca kırılmış bir kafa ile değil, aynı zamanda bir bileme ipliğiyle de sökemezsiniz.

Cıvatayı yırtık kenarlarla nasıl sökün, bozulur, kesilir veya sökünüz

Yırtık kenarları kafa

Cıvatayı yırtık kenarlarla nasıl sökünüz? Önceki vakadan biraz daha kolaydır - sonuçta, cıvata, sadece baş için, anahtarın güvenilir bir şekilde kanca olması mümkün değildir.

Bu durumda, boynuz yerine, meydan okuma anahtarını kullanabilirsiniz - kafayı daha da şımartmak için izin vermez. Yüzün eşiği güçlüse, bu yüzden "döner" bile, bir dosyayla yeni bir yüzü "içmek" gerekir - göründüğü gibi çok zor değil.

Başka bir şekilde: Cıvatanın kafasına, yırtık kenarlarla, yeni bir somuna yönlendirin. Ve sonra cıvatayı sökünüz, anahtarı tutturmak zaten içindir. Bu yöntem güvenilirdir, ancak işçilik ekipleri (kaynak gereklidir) ve her zaman uygun değildir.

Cıvatayı yırtık kenarlarla nasıl sökün, bozulur, kesilir veya sökünüz

Cıvatayı yırtık iplik ile nasıl sökünüz?

Muhtemelen cıvatanın atlamasının ana nedeni doğru, paslanmış veya hasarlı bir ipliktir.

İlk iki neden çalışma sırasında ortaya çıkar, ancak iplikleri kolayca takabilir ve montaj işleminde - cıvatayı çevirebilirsiniz.

Veya sadece söküldüğünde, kirlenmiş oyma önemli bir direnç yaratırsa ve sabırsız bir sihirbaz çok fazla çaba sarf ediyor.

İplik azaltılırsa ve cıvata ulaşmak zor bir yerde bulunursa, bükülmesi tüm bir soruna dönüşebilir!

Küçük bir cıvatayı çıkarmak için, hafifçe bakan, fişin başının altına basmanız ve karttan bir çivi gibi çekmeniz gerekir.

Daha büyük cıvatalar için, bir tornavidaya ve bir çiviye ihtiyacınız olacaktır: tornavidaya cıvatanın başının altına kaymaya çalışmanız gerekir. Ve bu "kol" üzerine bir çekiçle vurarak, en azından parçanın gövdesinden zarar görmüş bir cıvatayı çekin. Ardından, çiviyi başınıza kıpırdatabilirsin - ve tekrar, bir çivi gibi, cıvatayı "işkence" gibi.

Bununla birlikte, böyle bir işlemle, aşırı çabalardan kaçınılmalıdır! Sonuçta, cıvata yeniyse ve yükleme sırasında oyma azaltılırsa bir şeydir. Ve eğer oyma zamandan çökerse? Sonra cıvatanın "korteks", kırık kafayı bitebilir. Soru, "kırık cıvatayı nasıl sökülürsün" sorusu olacaktır, bu da en başında baktık.

Doğru cıvatayı nasıl sökünüz?

"Atlama" (çamur ve / veya yamalı) iş parçacığı kesinlikle iyi olabilir (yırtılmaz). Ancak, çöküntülerinde kir veya pas varlığı nedeniyle, cıvata "başkan yardımcısı" olarak ortaya çıkıyor.

Ve sökülmesi için aşırı güç, sadece ipliğin bozulmasına yol açabilir! İstenmeyen olan, "drenajı" ortadan kaldırmak ve yine de yırtık ipliği kazanmaktan çok daha kolay iyi bir cıvata çıkarın.

Bu nedenle, cıvata hasarını günah yapmadan önce ve "sertleştirilmiş" güç yöntemlerine başvurun, koşum düzeltmeyi denemek daha iyidir. Bunu yapmak için, (gerekli!) Son tuşunu veya bir pelerin kullanın. Sadece yüzün yüzünü kırabilir ya da cıvata kafasını hiç çıkarabilirsiniz! (Kırık cıvatayı nasıl çıkarılır, makalenin başında konuşun)

Cıvatayı yırtık kenarlarla nasıl sökün, bozulur, kesilir veya sökünüz

Bununla birlikte, "öğütülmeden" önce, anahtarı izler, öncelikle cıvatayı nanil kirden iyice temizleyin. Ve ikincisi, özel sıvısını işlemek için. Kurumsal "pas çözücü" en iyi yaklaşımdır, bu da molibden disülfat içerir. Ayrıca, nüfuz eden evrensel yağlayıcı WD-40 kullanılır.

Aşırı durumlarda, gazyağı, fren hidroliği veya dizel yakıt (güvenlik nedenlerinden dolayı büyük bir bakımla) kullanılabilir.

TRUE, cıvatanın başının altındaki ipliğe bir sıvı teslim etmek, somunun çözülmesi durumunda (özellikle cıvatanın veya cıvatanın ipliği veya cıvatanın çivileri veya saç tokmasının) somun tulumları için durduğunda) , ama bu adım zarar vermeyecek.

Bir süre sallamak (şu ana kadar akışkan çalışır), bükülmeye başlayabilirsiniz. Her zamanki son tuşuna yardımcı olmazsa, şok mekanizması olan özel çökeltici kafaları kullanmak daha iyidir.

"Sürükleme" dişinin sadece kire maruz kalan agregalar üzerinde değil (örneğin, araba süspansiyonunda) gerçekleştiği belirtilmelidir. Ancak aynı zamanda sıcaklıkta önemli bir farkla çalışan düğümleri sabitleyen konularda.

Örneğin, motorun egzoz manifoldu veya susturucunun seçim kısmının "doğru" somunlar nedeniyle zorluklarla çok sık sökülmüştür.

Bu bağlantı elemanı güçlü kontaminasyona maruz kalmaz olmasına rağmen, "BIPIASYON", siklik ısıtma koşulları altındaki çalışmaların yüksek sıcaklıklara ve çoklu soğutmaya bağlıdır.

Malzemeler, "Trav-Kit" şirketinin uzmanları tarafından hazırlanır. Sitenin metinlerini ve diğer malzemelerini kopyalarken - www.traiv-komplekt.ru sitesine bağlantıları belirtin!

Bir kaynak: https://traiv-komplekt.ru/articles/kak-vikrutititppraryamij-bolt/

Cıvatayı yırtık kenarlarla nasıl sökünüz? Profesyonellerin ipuçları

Herhangi bir ana, bir vidanın eşiğinin her zaman enoportundune anında kırıldığına katılacaktır. Onu almanın imkansız olduğu için acemi görünüyor, ama değil. Kendinden emin olmak için, kurucu cıvatayı yırtık yüzlerle nasıl söküleceğini bilmelidir.

Neden olur?

Bu durum, kullanılan vida veya aletin daha önce aşınmış olması nedeniyle oluşabilir. Tornavida bir vida ile teması yeterince yoğun olmadığında, kaburgalar "birleştirmeye" başlar.

Eğer usta çalışırken alete küçük bir kuvvet uygularsa, yüzlerin yıkılmasını kışkırtır.

Ne alınmalı?

Sorunu daha da kötüleştirmemek için, tornavidaların sokması kaydırmaya veya kaydırmaya başladıktan hemen sonra tüm eylemleri durdurmanız gerekir. İyi bir şeye yol açmayacak şekilde hareket etmeye devam etmemelidir. Şimdi ana şey, bulunduğu malzemeye zarar vermeden bir cıvata almaktır.

Tornavida değiştirmek

Bir sonraki adım, eski bir tornavidanın yeniye girmeyen yeni birine değiştirilmesidir. Bu araçla vidayı sökmeyi deneyebilirsiniz. İş başlamadan önce, tornavida sokmanın olukları sıkıca girdiğinden emin olun.

Tornavida hala kayarsa, cıvatayı yırtık kenarlarla sökmek için başka yolları bulmak gerekir.

Vida bükülmezse ...

Cıvatanın malzemeye tam olarak girilmediği durumlarda, pass'larla çekmeyi deneyebilirsiniz. Bunu yapmak için, kafayı taraftan tutmalısınız. Saat yönünün tersine yavaşça ve karşı tarafta döndürmek gerekir. Kural olarak, birkaç temiz manipülasyondan sonra, vida yüzeyden çıkarılır.

Vida tamamen bükülmediğinde metal ile metal için kullanılabilir. Yaklaşık 1-2 mm'lik küçük bir propil yapmak için gereklidir ve sonra tornavida sıkışmış vidayı twake etmeye çalışır. Sting mutlaka akut olmalı, aksi takdirde kapağın yüzünü hala "yalamak" olabilirsiniz.

Alevler kullanarak

Malzemenin yangına dayanıklı olması ve yüksek sıcaklık değerlerini tolere ederseniz, bir eşleşme veya çakmakla çıkarmayı deneyebilirsiniz. Isıtıldığında, vida sırasıyla hafifçe arttırılır, malzeme yanacaktır.

Soğuduğunda ve ilk boyutlara sahip olacağını, bununla ana yüzey arasında küçük bir açıklık ortaya çıkmalıdır. Ardından, pense kullanarak, vida özü çok emek olmayacak.

Wd-40

Bu yağlama sıvısı, cıvatayı yırtık kenarlarla sökülmeniz gerektiğinde, durumlarda basitçe vazgeçilmezdir. Vida ile malzeme arasında mevcut olan mikroskobik boşluğa püskürtülmelidir. Yağlayıcı sürtünme gücünü azaltacaktır ve elde etmek daha kolay olacaktır.

Hiçbir yöntem yardımcı olduğunda, bir vida delmek için kalır. Bu, hem tamamen hem de yarım yapılabilir ve sonra çıkarıcı vidalayın ve cıvatayı çıkarın.

Yardımcı Yöntemler

Tecrübeli ustalar, vidanın kafasını bir öğütücü ile kesmek veya keskiye kesmenizi önerir. Daha sonra, daha küçük bir matkap seçmelisiniz ve bir cıvata delmeniz. Gerekirse, eylem delinmeli, tatbikatın boyutunu hafifçe artırmalıdır.

Vida küçükse, sökülmeye doğru atmalısınız. Sol rotasyonlu matkaplar da kullanabilirsiniz. Hız küçük olmalıdır.

Stilkovit

Sık sık bir problemle karşılaşan ustalar, cıvatayı yırtık yüzlerle nasıl sökülürsün, özel bir araç satın alımını düşünmeye değer. Studberman, vidayı tamamen yırtılmış bir kafa ile sökmeye yardımcı olur. Ancak kullanımından, yalnızca birkaç devir yapmanın mümkün olduğunda olumlu bir sonuç olacaktır.

Bir kaynak: https://zagdomstroy.ru/sovety/kak-otkrutit-Bolt-s-sorvannyimi-graanyami-sovetyi-professionalov.html

Kırma yüzlerinin nedenleri

Dişli bağlantı ile sabitlenen başarısız parçaları hızlı bir şekilde değiştirme arzusu her zaman değil. Bazen cıvatayı ünitenin gövdesinden sökmeye çalışırken, anahtar kaydırmaya başlar.

Böylece, artan bir yüke maruz kaldığında metriğin başındaki yüzleri kırar. Ve aşağıdaki faktörler sonuç olabilir:

  • Bağlantı borcuyla atomların yayılmasından kaynaklanan koşum;
  • Vidaların vidalamasına yol açan deliklerin eksenine bağlı parçaların yerinden edilmesi;
  • Kurulum sırasında sıkılaştırma (artan yük);
  • Montaj sırasında uygun olmayan bir aracı kullanarak (örneğin, cıvatayı döndürmek için, kapak boyutu 14 mm olan, anahtarın 17'ye kadar kullanıldığı ve boşluğu gidermek için bir tornavida yerleştirilir;
  • Korozyon kafanın yüzeyini ele geçirdi.

Kafa cıvatasını altıgen veya yıldız işareti altında nasıl sökünüz

Otomotiv endüstrisinde, diğer ekipman genellikle altıgen aracın altındaki cıvataları kullanır. Tornbeach'i nasıl kırpılır, bu da yüzü kıran:

  • Bir değirmeni veya şapkaya bir dosyayla yatay bir kase yapın. Yırtık vidayı sökmek için, bu durumda, güçlü bir tornavida kullanılır.
  • Bir şapkaya tahrik edilen özel bir Torx zincirini kullanarak. Meme, duvarlar arasında dayanıklı bir bağlantı için, şapkaları hafifçe parçalayın, hafifçe yırtılır.
  • Bir alışveriş mağazasında satın alınabilecek bir dizi çıkarıcı. Extractor'u kullanmadan önce, delik delmeği cıvatanın tabanında delinirse, çıkarıcı tanıtılır, vida bir pense veya özel bir kelepçe ile ekstre edilir.
  • Sol rotasyonlu matkap kullanımı, deliğin çapında hafifçe daha küçüktür. Takım ters modda yapılır, bu yöntemle ipliği mahvetmek mümkündür.

Cıvatayı yırtılmış kenarlarla manuel olarak nasıl sökünüz?

Yırtık somunlar daha zorlaşıyor, çünkü çalışırken iş parçacığında bir hasar verme şansı var. En kolay yolu, kimyasalların kullanılmasıdır, yüzey işlemesi temizlenir ve 15 dakika boyunca bir araçla işlenir. Yırtıldığında, tuşları uygulayın veya başınızı uygulayın. Bu gibi durumlarda, somunun büyük kısmı tarafından tahrip olan keski kullanılır, daha sonra çıkarılır ve yeni bir somunla değiştirilir.

Kafa kırılırsa cıvatayı nasıl çıkarılır?

Tasarımın kırılan başkanı çalışırken çok fazla sorun çıkarabilir. Ciddi bir araç kullanımına başvurmadan böyle zor bir durumla nasıl davranılır. Elemanın küçük boyutları ile, derinleşecek bir öğütücü ile yapmak mümkündür, bu da keskin kenarları olan bir tornavida kullanmanıza izin verir. Daha karmaşık işler yapmak için bir çıkarıcı, matkap ve taramaya ihtiyacınız var. Dişli bağlantının tabanının tam ortasında kurutulur, deliğin imalatından sonra, cihaz saat yönünün tersine vidalanır.

https://youtube.com/watch?v=poj4x-xn2i4.

Ardışık eylemler gerçekleştirirken, yapının hasarlı unsurunu sökün, ilk önce bu problemle karşı karşıya kalanlar için zor olmayacaktır. Durumu yetkin bir şekilde değerlendirmek gerekir, üretken sonuçlar için kaliteli bir araç kullanın.

Kırık bir cıvata nasıl delinirim

Kullanılan iş için yüksek kaliteli malzemeden matkap. Boyut, yırtık kenarlara göre seçilmelidir, tatbikatın çapı delikten daha büyük olmamalıdır. Yüksek kaliteli matkap, artan bir fiyat ile karakterizedir, ancak kullanımı, hızlı aşınmayı ve iş sürecinde kırılma olasılığını ortadan kaldırır.

Görevi yerine getirmeden önce, aracı kullanın, görevi gerçekleştirmeden önce, durumu kolayca değerlendirin. Cihazın konumunu çalışma sürecinde izlemek için gereklidir, matkap, farklı yönlerde sapmalar olmadan kesinlikle merkezde kesinlikle yapılır.

Opplish floş

Bu tür kırılma, açılması en zor olduğu kabul edilir, çünkü açıklığın çapını belirlemek çok zor olduğu için, özellikle de bağlantı elemanları kesilir. Bu nedenle, belirli bir türün kırık bir cıvatasını uzatmak için, yüzeyi temizlemek gerekir. Bu, ihtiyacımız olan açıklıkları belirleyecektir.

Genellikle aşağıdaki nahoş durum ortaya çıkıyor: uçurumun dökümü, işlemesi ve düzeltilmesi çok zor olan eğriler var. Ve ürünü benzer bir durumda belirtmek için kategorik değildir, çünkü nihayet tasarımı idare etme riski vardır. Bu nedenle, önce, matkap çalışmasının ortasındaki yeri hazırlayan çekirdeği uygulamanız gerekir.

Başka bir işlem sırası, bir cıvata, yüzey uçurumuna benzer bir şekilde bir şekilde veya başka bir şekilde eğilmesini sağlar. Delik oluşturduktan sonra, iplikten gelen artıklar kanca kullanılarak çıkarılır.

Çıkarma cıvataları, vidalar, bağlanmış kenarlı vidalar yöntemleri

Her zamanki gibi, kenarları seven bağlantı elemanlarını sökmek için çalışmadıysa, birçok kanıtlanmış seçenekten birini kullanabilirsiniz.

Gaz anahtarı

Bu yöntem, sökülmüş cıvataların yapıldığında kullanılır, çünkü bunlar için bir baş tarafından başlarlar. Bunun için:

  1. Cıvatanın başını temizleyin.
  2. Kerosen veya dizel yakıtın bağlantısını yağlayın, WD-40 tipi sıvı da iyi yardımcı olur ve 15-20 dakika bekletilir.
  3. Cıvatayı çıkarın. Bu gaz anahtarını yapın. Bununla birlikte, çok fazla çaba sarf eder ve yuvarlak bir kafa bile yakalamak mümkündür.

Böyle bir yöntemin eksikliği, sağ cıvata için bir gaz anahtarı elde etmek her zaman mümkün olmamasıdır.

Yeni Yüzleri Kesme

Eğer büyük bir cıvata, o zaman bir öğütücü yardımı ile, yeni yönleri kesebilirsiniz. Onları sadece 4 yapmak yeterlidir ve cıvatayı sökmek için daha küçük bir anahtarın yardımıyla. Cıvatadaki yeni yönleri bir dosyayla kesebilirsiniz, ancak daha fazla karmaşıktır. Vida veya vidanın vidasında, metal veya bir öğütücü üzerinde bir el çarkı yardımı ile bir mola yapabilirsiniz.

Vidanın vidasında veya vida açmak için daha derin bir insizyon yapılabilir.

Çekiç ve keski veya şok

Bu seçenek, bağlantılı somunlar veya yeterince büyük vidalar için daha uygundur. Keski, tutturucu elemanının başına dayanır ve çekiçle vurun, vidayı veya somunu kademeli olarak çevirin. Küçük vidalar veya vidalar şok edici ve çekiçle sökülebilir. Sabitlenmeyi zayıflattıktan sonra, iş normal scolder tarafından yapılır.

Darbe iskele, bağlantılı yuvalarda kesiksiz küçük vidalar veya vidalar olabilir.

Koşum veya kauçuk parçası

Bu durumda, tıbbi kablo demetinin veya bir yoğun kauçuğun küçük bir kısmı kullanılır. Seçilen malzeme, vida veya vidanın başında üstüne yerleştirilir, ardından azarlamayı bastırdılar ve kademeli olarak çevirin. Kauçuğun varlığı sürtünmeyi arttırmaya ve sorunu çözmeye yardımcı olacaktır.

Alacaklama ve vidalama vidası veya vida arasında döşenmiş kablo demeti

Ekstraktör

Extractor, vidaları, cıvataları veya vidaları bağlanmış veya kırılmış kafalarla sökmek için kullanılan özel bir araçtır.

Extractor - Bağlantılı veya kırılmış kafalı vidalar, cıvatalar veya vidalar için aracı

Uygulamasının sırası:

  1. Başındaki ince bir matkap yardımı ile küçük bir delik açın. Bazı durumlarda, çıkarıcı, vida yuvasını sessiz yuvaya puanlayabilir.
  2. Gerekli çapın ekstraktörünü seçin. Hazırlanan deliğe sürün veya vidalayın. Her zamanki veya vida aletinin uygulanıp uygulanmadığına bağlıdır.
  3. Cıvatayı sökünüz.

Video: Sıkıcı vidanın çıkarıcı ile

Normal veya sol matkap

Satışa, saat yönünün tersine bir dönme ile sol taraflı şişlik var. Aracın merkezlenmesini iyileştirir ve delinmenin daha yüksek performans ve doğruluk sağlayan matkap üzerindeki yükü azaltın. Böyle bir aracı bir matkap içine yerleştirerek, vidayı sökülüp vidayı sıkışmış kafayla sökünebilirsiniz. Sol taraflı matkap yoksa, sıkışmış bağlantı elemanlarını her zamanki kullanmayı deneyebilirsiniz. Bu durumda, çapın çapını veya vidanın çapından daha az olan matkabı almanız gerekir.

İpliği yeni bir tutturucu için kesmek zorunda kalmazsanız dikkatli davranmanız gerekir.

Matkap, bir problem cıvatasından daha az bir çapa sahip olmalıdır.

Tutkal

Sorunlu vidanın kafasına veya epoksi tutkalı veya tutkalı ile vidanın "Soğuk Kaynak" adı verilen, karşılık gelen çapın somunu sabitleyin. Tutkal güvenilir bir şekilde takıldıktan sonra, anahtarın yardımı ile somunu çevirir ve vidayı kapatın veya şokunu kapatın.

Bağlantılı kafa için yapıştırıcı yardımı ile somunu sabitleyin ve sonra vida çözülür.

Kaynak

Yakında bir kaynak makinesi varsa, daha sonra cıvatanın veya vidanın kafasına yeni bir somun kaynaklanabilir. Bundan sonra hemen sökülebilir.

Yeni bir somun bir problem cıvatasına veya vidaya harcayabilirsiniz.

Lehim ve lehimleme demir

Küçük bir vida veya vida sökülmeniz gerekiyorsa, bir lehimleme demir ve lehim kullanılır:

  1. Önceden ısıtılmış lehim, bağlantı elemanının kafasına bağlanmış kenarlarla damlatılır.
  2. Teneke donmazken, içinde pislik eklenir ve birkaç dakika bekleyin.

  3. Sorunlu vidayı çıkarın ve bir duşun sokağını lehimden temizleyin.

Delme

Pas ve haşlanmış cıvataları temizlemenizi sağlayan yöntemlerden biri, onları tamamen yok eder. Cıvata kaydırıldığında durumlarda kullanılır. Bu yöntem, mekanizmanın çalışması sırasında kafanın kenarları (mukus) rahatsız edildiyse özellikle uygundur.

Matkap seçtikten sonra, delme işleminde delinme matkap etkisinin ortadan kaldırılmasını sağlamak gerekir. Bu sorunu çözmek için, iletken olarak adlandırılan uyarlamalar uygulayın. Yapısal olarak, manşonların matkap çapına eşit şekilde yerleştirildiği delikli bir tabaktır. Matkapdan işe doğru bırakmalarına izin vermezler.

Büyük çaplı bir bağlantı elemanı, merkezin yanında iki delikten on milimetre derinliğe kadar delinirse. Metal pimleri yapıştırın (çiviler, uygun bir çapın çivileri) ve eski cıvatayı çevirmeye çalışın.

İplik yenilmezse - görev çözüldü. Değilse, deliği tamamen tüm derinliğe veya boyunca uçmalısınız. Sonra metalin kalıntılarını çıkarın.

Yüzeyin altındaki cıvata kırılması

Kompleks hata, özellikle yumuşak metal parçalar için

Bu nedenle, delikli dişlere zarar vermeden kırık cıvatayı sökmek çok önemlidir. Buradaki prosedür aşağıdakilerdir:

  • Metizm merkezi tarafından çekirdek ile planlanır. İnce ve dayanıklı bir metal alet uygulamak en iyisidir, ürüne zarar vermez;
  • Sonra ters bir iplik sahip olan musluk satın alınır. Çapı, cıvatanın çapına kıyasla daha az olmalıdır;
  • Musluğun altında çok derin bir delik değil;
  • İpliği kesmek için bir araç yüklenir. Bir daire içinde döner ve eleman sökülebilir.

https://youtube.com/watch?v=dc8kjmfpx-s.

Son öğe uygulanamadısa, araç doğrudan cıvatalanabilir. Ancak, ayrılma şansı olduğundan, aşırı çabaya değmez. Sonuç olarak, eski kırık parçayı kaldırabilir ve yeni öğeleri döndürebilirsiniz.

Bir matkap yardımı ile

Cıvata artıklarını, cıvatanın boyutuna yakın bir matkapla sonlandırmayı deneyebilirsiniz. Sondajlandıktan sonra, cıvatanın kalıntılarını bir tornavidayla çıkarın.

Böyle bir sondaj türünü gerçekleştirmek için belirli bir becerinin gerekli olduğu, böylece deliğin ipliğine zarar vermeyeceği unutulmamalıdır.

Talimatlar, kırık cıvatayı nasıl açacağınızı tarif ederse, size yardımcı olmadınız, o zaman başka bir yoldan kullanabilirsiniz.

Parça tasarımı, kırık bir cıvata sahnesini büyük bir matkapla eklemenizi sağlarsa, daha sonra büyük çapın yeni ipliğini kesin ve uygun cıvatayı sıkın.

Büyük bir cıvatayı bükme fırsatınız yoksa, mağazada arama yapmanız veya yeni bir delik için büyük bir dış çapa sahip bir manşon yapacak bir çilingir veya Tokar'ı bulmak zorunda kalacaksınız. Tasarımınız için uygun olacak şekilde manşondaki daha küçük bir iç dişi azaltır.

İnternette, kırık bir cıvatanın çözülmesi üzerine tüm çalışma sürecini tanımlayan çeşitli profesyonellerin kırık cıvataları ve uçlarının çeşitli fotoğraflarını bulabilirsiniz.

Bu makalede, kırık cıvatayı kaldırmak için kullanabileceğiniz en basit seçenekler açıklanmaktadır. Ancak bazen en uygunsuz yerlerde cıvatalar veya çiviler kırılır.

Bu sorunu ortadan kaldırmak için büyük olasılıkla, profesyonel faaliyetleri nedeniyle, kırık cıvatayı nereden ulaşmak için nişan almayı zorlaştıracağınız bazı uzmanlara hitap etmek zorunda kalacaksınız.

Kırılma Yüzleri Nasıl Önlenir?

Böyle bir sorun için, cıvatanın yırtık yüzleri veya vidanın yuvası gibi, vida sizi şaşırtmadı, basit kurallara uymanız gerekir:

  • Sadece güçlü ve güvenilirliğe sahip yüksek kaliteli bağlantı elemanları satın almanız gerekir;
  • Büküm ve sökme vidaları veya vidalar sırasında, yuvalardaki tornavidaları kaydırmak mümkün değildir. Bu, silmelerine yol açar ve bu bağlantı elemanını sökmek zor olacaktır;
  • Her zaman enstrümanın durumunu takip etmeniz gerekir. Bir tornavida veya anahtar sıkıştırma varsa, sonra yardımlarıyla vidayı, cıvatayı veya vidayı sökmek zor olacaktır.

Cıvatalar, vida ve vida üzerindeki yüzlerin yalayıp hasarlı bağlantı elemanlarını sökmekten daha kolaydır.

Böyle bir sorun, vida kafasındaki cıvatanın veya yuvanın sessiz başkanı olarak göründüğünde panik yapmayın. Bunu çözmenin birçok yolu var. Aris olan durumu yeterince değerlendirmek ve mevcut seçeneklerden birini seçmek gerekir.

Kırık cıvatayı nasıl sökünüz

Bir boru anahtarı için yetersiz bir nöbet alanı ile, bu durumda aracı kullanmaya çalışırlar pratik olarak işe yaramaz. Daha küçük bir çapın yırtık bir ürününde yüzlerin üretimi için bir dosya kullanmak gerekir. Başarılı işlemden sonra, anahtar veya kafa seçilir.

Yırtık cıvatanın ortaya çıkması

Çekiçle birlikte kesikle birlikte kullanmak, emek için daha kolay hale getirebilir, aleti ortaya çıkarmak için bir çentik ve doğru darbeler yapmak gerekir. Bu yöntem etkili olarak kabul edilir, çünkü şok kuvveti sağ tarafta hareket eder. Sürecin yerden hareket ettiği görsel olarak belirlenirse, uygun bir Cape tuşu veya kafa kullanabilirsiniz.

El altında bir kaynak makinesi varsa, şapkanın üzerindeki somunu vidalamanız gerekir, daha sonra keskin bir hareketle, yırtık parçayı sökmek mümkündür. Fındık somununun mümkün olmadığı durumlarda, boşluk eksikliği nedeniyle bir metal parçası daha da yüzler için kaynatılır.

Yırtık kenarlarla bağlantının unsuru büküleceğinden, deneyimli ustalar söyleyecektir, bazıları zaman kaybetmeden sadece delinmeye başlar. Etkili bir yol, cıvata ile sıkıştırma alanı arasındaki yıkayıcıyı ortadan kaldırmaktır. Çekiç, somun üzerine monte edilmiş keskiye uygulanır.

Cıvataları sökebileceğiniz yöntemler

Kırık cıvataların çıkarımları

Kırık cıvatayı sökmenin birkaç yolu vardır. Onları daha ayrıntılı olarak düşünün.

Cıvatanın üst kısmıyla kafa ile

Bunun üzerine deforme edildiğinde, tuhaf "bıyıklar, cıvatanın kalan kısmı için deliğin kalan kısmı için darmadağın)

Bozukluğu sökmenin en kolay yolu, ancak cıvatayı bükerken iyi yağlanmış, daha önce kırılmış üst kısmından yararlanmaktır.

Bu yöntemi kullanırken başarı olasılığı küçüktür, ancak özellikle cıvata arızası peynirin ilk aşamasında meydana geldiğinde, özellikle denemeye değer.

Küçük bir tornavida veya keski kullanarak

Hasar görmüş cıvataların bükülmesi

Bir tornavida veya küçük boyutlu bir keski kullanırsanız, cıvatanın kalıntılarını sökmeyi deneyebilirsiniz. Aynı zamanda iki eylem versiyonu vardır: sadece kırık kısmı sökün, kırılma bölgesindeki usulsüzlükler kullanarak veya kırık kısmın üst tarafına benzer bir slot yapın, bunların kenarlarına yapışan ve bükülme .

Son yöntem, yalnızca kesitin yapıldığı veya döndürüldüğü malzeme, cıvatanın yapıldığı malzemeden daha yüksek bir dayanıma sahipse uygulanır.

Bir çıkarıcı kullanmak

Çıkarıcı, uzun bir koni şeklindeki bir ipucu olan bir matkaptır.

Bu, en etkili yoldur, çünkü bununla sonuçlanmak mümkündür. Çıkarma cihazının özellikleri, cıvatanın cıvatasının orta kısmında bulunan deliğe vidalandırılmalarıdır. Bu durumda, çıkarıcı üzerinde bulunan iplik, cıvata ipliğinin ters yönüne sahiptir (sözde "sol iplik").

Genellikle, satılan setlerde farklı çaplarda birkaç matkap vardır.

Hepsi aynı şekle sahiptir, diğer taraftan, bir matkap veya koni şeklindeki ipliğe göre bir musluk için dikdörtgen bir montaj vardır.

Bir cıvata içine vidalama işleminde, çıkarıcı ağlar ve bir noktada durur. Diğer dönme hareketi, aspiratörden cıvata içinden iletilir ve onu sökür.

Yırtık cıvatayı çıkarıcı ile sökmek için yapılacak eylemlerin sırasını düşünün.

№1 cıvata artıkları

Dış kısmından, dişi yırtık cıvatanın büküldüğü deliğin ipliğine eşit bir perde ile kesecek şekilde küçük bir manşon yapmanız önerilir.

1

Başlangıçta, kırık bir cıvata kalıntılarında bir delik açmak gerekir. Bu çok zor bir işlemdir, çünkü cıvatanın çapı nispeten küçüktür. Ek olarak, delmediğinde, ipliğe zarar vermemeye çok dikkat etmeniz gerekir.

Aynı zamanda, iki matkap, aptalca bir formda - aptalca ve keskin bir açıyla kullanılır.

2

Burçların ortasında, matkabı geçmek için yeterli bir delik yapmanız gerekir; bu da cıvata artıkları ayrılır.

Ne yazık ki, bu yöntem her zaman uygulanabilir değildir, çünkü uygulaması için bir tornaya sahip olmak gerekir. Bu nedenle, başka bir yöntem uygulanır.

İlk olarak, cıvata kalıntılarının üstünü hizalamak için kullanılır ve ikincisi doğrudan çıkarıcı için açıklığın delinmesi içindir. Bu durumda, aptal bir açı olan bir ucu olan matkap çapı, dişli deliğin çapından biraz daha az olmalıdır. İkinci matkabın çapı, çıkarıcı çapına eşit olmalıdır.

№2 dönen çıkarıcı

Pense istenmeyen kullanırlar çünkü aspiratörün dikdörtgen ucunun "yalamaya" neden olurlar.

1

Ayrıca, her şey basittir - uygun çapı çıkarıcı elde edilen deliğe bükülür

Düşük hızda mümkünse, dikkatlice yapılması gerekir. Montajını zıt taraftan bozmamak için, çıkarıcı (kare kesiti üzerindeki dokunun veya özel bir nozül) bükmek için doğru aracı kullanmanız gerekir.

Son bir çare olarak, normal bir anahtarla yapmak için uygun somunu cıvata için kaynak yapmak için elemanın sonuna yapabilirsiniz.

Daha sonra, çıkarıcı cıvata içine bükülür ve duruncaya kadar içinde döner.

Extractor'un daha fazla dönmesi, cıvata artıklarının sökülmesine neden olur.

Yırtık cıvatayı sökünmenin en iyi yolu veya garajda kendi ellerinizle kırılmış bir saç tokası!?

Kırık cıvatayı nasıl sökünüz:% 100 çalışma yöntemi

5.9 Toplam Puan

Kırık cıvatayı nasıl sökünüz

9.2stern derecesi

Konunun açıklanması

9

Ulaşılabilirlik

9

Bilginin uygunluğu

9.5.

2.6 Kullanıcının sekiz

Konunun açıklanması

8

Ulaşılabilirlik

Bilginin uygunluğu

 | 

Cıvataları bir detay halinde vidalanırken önleyici tedbirler

Bu tür problemlerle uğraşmamak için, onları uyarması en iyisidir. Kolayca yapın ve özel problemler böyle bir iş çıkarmaz.

WD-40'ın evrensel kompozisyonu, yağlamadan saflaştırmaya kadar RUS içindeki çeşitli amaçlar için uygundur: Wallegro.ru

"Sıkıca" cıvatayı sıkın önce, delik bolca "WD-40" veya dizel olarak yağlanmalıdır. Bir süre sonra kendilerini birkaç kez batırmanız ve cıvatayı sökünüz. İpliklerini yağlamak için kalır, sonra onu gerebilirsin.

Başka bir iyi tesis bir mum parafindir. Buzlamadan önce cıvatanın dişlerini kavrayabilmeleri gerekir. Tam bir broştan sonra, normal gaz brülörü arasında bir metili ısındıktan sonra kötü olmayacaktır. Parafin eritir ve en küçük tüm boşluğu doldurur. Bu işlemlerden sonra, korozyon sadece şansı olamaz.

Garajda birkaç mum tutmak mantıklı - bu, elinde elinde gelebilecekleri bilinmiyor: anugrahjayabandung.blogspot.com

Lubrikasyon ipliği için sabun kullanmaya değer mi

Bu sorunun cevabı açık değildir - hiçbir durumda. Gerçek şu ki, hem ekonomik hem de tuvalet sabununun üretilmesinde, kullanıldığı için kullanılır. Bununla birlikte, miktarı ihmal edilebilir, ancak bu, metal oksidasyon işlemini başlatmak için yeterlidir. Sonuç olarak, bataklıklar cıvatada ve yanı sıra yanında görünür. Korozyon sürecine bağlanırlar ve altı ay sonra, bir çıkarıcı yardımı ile bile metomemleri sökmek mümkün olmayacaktır. Genişlikte böyle bir işlem koşum denir.

Fakat Bükümlü Kullanımı Değil Değil Yağlama Cıvataları İçin Sabun Fotoğraf: Bash.News

Kendinden yırtık yuvalar (yıldız)

Değiştirilmiş vidalar birkaç kez / büküldüğü takdirde, kendileri netliklerini kaybeder, tornavida kaydırır ve vidanın kendisi yerinde kalır. Ahşap, sıva, sunta veya benzeri benzer, çok sert malzemelerde "oturur" ise, bir tornavida için ince bir kauçuk koyabilirsiniz (örneğin, saçlar için). Esnekliğin gücü nedeniyle, kendi iç çekişleri kaydırmaya yardımcı olan kalan yüzlere daha yoğun bir şekilde uyulur. Kalan yöntemler daha "travmatik":

  • Düz bir tornavida kullanarak "sıkışmış" huninin içindeki olukları kesin. Bu yöntem yeterince tehlikelidir: "hunilerin" duvarları çok ince ise, vida kafasının çabadan uzaklaşacağı bir olasılık vardır. Sadece sökülmeyecek bir vida olacaktır.

  • Küçük çaplı bir çıkarıcı kullanarak sürün ve sökün.
  • Şapka ile boyut olarak keskinleştirmek için keski kullanın. Şapkaya koyun, birkaç kez bir çekiç aralığı. Yeni bir şapka oluşturulur ve aynı zamanda, mevcut pasların ezilmesi olabilir (vidalar bezi sıkışmışsa). Aynı keski yardımı ile inatçı vidayı olaydan kaydırmaya çalışmak için. İşlemi kolaylaştırmak için, yağı ahşap veya yağlayıcı WD40 için metal için bırakabilirsiniz.
  • Şapka malzemesi etrafında sürün, şapkanın biraz daha çapının bir iç çapına sahip bir tüp alın, şapkaya koyun. İçinde tutkal dökün. Tutkal donduğunda, tüpü sökünüz.

Şapka olmayan cıvatanın veya saç tokalarının kalıntıları şöyle bir şekilde sökülebilir: kalan gövdeye sol dişi kesin, yapıştırıcı "moment" ile bırakın, sol musluğu vidalayın, bir saat boyunca bırakın. Ana konuda damlama yağı ve bir saat boyunca bırakın. Tutkal tutulduğunda, sökülür. Ahşap, ahşaptaki vida vidalarının kalıntılarını sıkıştırdıysa, bu deliği kapatmak ve başka bir tutturucu takmak için ayarlamak daha kolaydır.

Cıvatayı yırtık kenarlarla nasıl sökünüz?

Çok iyi, eğer eğirme veya parola için eğirme için kullanılacak araçları kullanmanızı sağlayan bir boşluk varsa.

Bir tornavida altında yırtık kenarlar ile cıvata

Yırtık kenarlarla cıvata erişim sınırlı ise, bir cıvata kesmek veya bir öğütücü ile bir cıvata yapabilirsiniz. Bundan sonra, bir tornavida ile sökmeyi denemelisiniz ve tekrar ona yenik değilse, o zaman bir tornavida, busty cıvatasına bir açıyla yerleştirin ve bir dönme hareketi oluşturmaya çalışırken bir çekiçle yenmek (saat yönünün tersine) ).

İç altıgen veya yıldız için çıkıntılı bir kafaya sahip cıvata

Böyle bir cıvata bükülebilir:

Cıvatanın bir polisini metal veya bir öğütücü için bir bıçakla bir cıvata ile hacklendikten sonra düz bir tornavida (kesinlikle dikey duvarlarla bir kesim yapılması önemlidir; böylece tornavida tornavida yapmaz); Torx dişli uygun bir boyuta sahip (böylece altıgen altındaki deliğe geçmez, ancak çok büyük değil). Böyle bir yıldız işareti, şapkaya sıkıca girerek bir yuvalı cıvata haat'ı kesmelidir.

Ardından, zincir dişlinin bozulmasını önlemek için sarsıntının cıvatasını sökünüz gerekir. Merkezde deliklere sahip olan torx dişlilerinin bu manipülasyonu için kullanmanıza gerek yoktur, çünkü sürüş sırasında ortaya çıkarılırlar. Matkaplar, matkaplar, matkaplar ve bir dizi özel çıkıntı (inşaat ve otomatlarda satılır). Bunun için kesinlikle cıvatanın ortasında bir delik açın, içine uygun bir boyutta bir çıkarıcı puanlayın ve daha sonra pense ile bir cıvata ile sökünüz. Extractor, cıvatanın karşısındaki iplikleri kesme yönüne sahip olması için basitçe yapacaktır. Başlangıçta, küçük bir ince matkap, küçük bir delik yapılır ve daha sonra bir matkapta sol rotasyon matkabı yerleştirin ve delinmeyi ters çevrilmiş rotasyon moduna getirin.

Altıgen altında bir deliğe sahip cıvata

Böyle bir cıvata bükülebilir:

  • Altıgen altındaki bir sonraki boyut için ayakları kullanarak (bu durumda, cıvata tekrar kullanılabilir);
  • Uygun bir boyutun Torx yıldızını kullanarak;
  • Düz tornavida, bir metal üzerinde hacklemek veya şapka üzerinde hack bir cıvata bir öğütücü;
  • Altıgen altındaki deliğe vidalanan çıkarıcı ile.

Çelik çubuk cıvataları

Böyle bir cıvata bükülebilir:

  • Uygun bir boyutta bir çıkarıcı yardımı ile;
  • Elektrik kaynağı yardımı ile. Bunu yapmak için, cıvatanın boyutuna karşılık gelen gereksiz bir altıgen ekleyin ve açın. Bu yöntemin yalnızca çelikten yapılmış cıvatalar için uygun olduğu belirtilmelidir.

Alternatif yöntemler

Bu yöntemlerden biri, somunun çubuğun kırık kısmındaki kaynağıdır. Cıvatanın bir kısmı, parçanın yüzeyinin üstünde bulunursa yeterince etkilidir. Bu yöntemi uygulamak için, bir çekiç, bir kaynak makinesi, bir taşlama aleti (manuel veya mekanik), istenen boyutun somununa ihtiyacınız vardır.

İlk aşamada hazırlık çalışmaları üretilir. Kalanın işlenmesinde oluşur: sıyırma, korozyon izlerini çıkarma ve yağ giderme. Aracı kullanarak, somunu çubuğun ortasına sabitleyin. Kaynak makinesi tepeye kaynaklanmıştır. Monte edilmiş tasarım, düzgünce delikten sökülür.

Bu yöntem, cıvatanın nedeni, parçanın bir kısmı ile dişli korozyon veya cıvatanın kaynağı değilse kullanılır. Bu yöntemi uygulamak için çeşitli çözümler kullanılır. Asit (örneğin, kükürt) ve çeşitli katkı maddelerden oluşur. Son zamanlarda, WD-40'ın özel kompozisyonu geniş bir popülerlik haline geldi. Çoğu durumda, "zor" veya kırılmış cıvataların sökülmesi görevini çözmek için iyi bir yardımcı olur. Bu kompozisyon, oldukça yakıt olduğundan, termal hariç, tüm değerlendirilen yöntemlerle uygulanabilmesi önerilir.

Çip yapmak

En fazla zaman alıcı, kırık cıvataların delinmesidir. Diğer yöntemler uygun olmadığında yalnızca aşırı durumlarda kullanmaya değerdir. Bu birkaç nedenden kaynaklanıyor. İlk olarak, iş parçasına verilen hasar olasılığı çok büyük olduğundan, yapılan çalışmanın yüksek doğruluğu gereklidir. İkincisi, cıvatayı kırmak çok kolay olmayacak, zaman alacak ve birkaç boyutta matkaplar.

Bu tür bir çalışma becerisi yoksa, en kabul edilebilir seçenek, başlamak için ince bir matkap kullanır ve daha sonra daha büyük bir çapı kullanır. Yöntemin anlamı, saç tokalarının büyüklüğüne mümkün olduğunca yakın olacak boyut seçimidir. Yapıldıktan sonra, cıvata çipi bir mıknatıs kullanılarak çıkarılmalıdır.

Bolt-star

Benzer bir cıvatayı ve somunun yırtık yüzleri ile sökülmesini sağlayabilirsiniz. Uygun olmayan cıvataları ve fındıklarını sökmenin ana yolları, bizim tarafından daha önce ayrıntılı olarak ayrıldılar ve şimdi böyle bir vida için uygun olan tüm yolları özetleyebiliriz. Yani, eğer cıvata-Starf'ınız bir arıza varsa:

  • Extractor'u kullanmanın en kolay yolu. Mükemmel kanıtlanmış araç izin vermeyecek ve bu sefer. Bağlantının ayağında bir delik gerçekleştirin, sıkışmış cıvatayı sökmek için uygun çıkarıcı ve temkinli hareketleri kilitleyin. Bu makalenin gördüğümüz gibi, çeşitli çapların bir dizi ekstraktıcıları - düzenli olarak benzer bir montajlar ve sökme yaparsanız, çiftlikte gerçekten gerekli bir şey.
  • Gaz anahtarını kullanın. Bu ayarlanabilir tuşla sıkıca bir cıvata alır ve birkaç dönüşe ayırabilirsiniz. Bu yöntem iyidir, çünkü ayrı bir araç satın almanız gerekmez. Neredeyse her evde benzer bir ayar anahtarı var.
  • Bir cıvata şapkasına odaklanın. Bolk çevresinde yeterli alan varlığında. Şapkasını bir öğütücü veya demir testeresi ile yazdınız. Bu çentikte, tornavidayı veya keskiyi iki katına çıkarabilecek ve cıvatayı çevirerek, çekiç veya başka bir aracın serbest ucunda rahat bir şekilde vurabileceksiniz.

Herhangi bir ev master için kullanılabilecek cıvataların ve fındıkların serbest bırakılması için seçeneklere baktık. Tabii ki, profesyonel atölyelerde veya araba hizmetlerinde kullanılan yöntemler tartışmanın ötesinde kaldı. Bununla birlikte, ekipman sürekli kullanılmaktadır, bu da evde bir veya iki kez yararlı olacaksınız. Ve çok paraya değer. Profesyoneller, yırtık kenarlarla cıvataları serbest bırakmak için kullanılır:

  1. Tekerlek.
  2. Spingter.
  3. Özel çıkıklar.

Bununla birlikte, eğer bu durumlar sizinle yılda bir defadan fazla değilse, özel araçlar elde etmek için özel bir anlam yoktur.

Paslanmış fındık

Sürücülere aşina olan başka bir sorun (sadece değil) paslanmış bir somun ve / veya oyma. Bu durumda, bağlantı elemanlarını sökmek için kahramanca çabayı göstermemelisiniz. Siz sadece "yalan", kenarları ve haşlanmış ipliğe başka bir sorun ekleyecektir. Bir çift denemeden sonra, sökülmesi imkansızdır, dönüşümlü olarak aşağıdaki yöntemleri deneyin:

  • Anahtarı bir cıvata dokunarak. Pasların çatlamacağı ve somun sökülmesi olasılığı vardır.
  • Kerosen bağlantısını dökün ve bekleyin. O paslı somunun sökülmesi kolay olacak bir pas noktasıdır. Ancak bu işlemle, sigara içmek, kaynağı açmak mümkün değildir, açık ateşin yakınında bulunun.

  • Somunu ısıtın. Metal, onu sökmek için vereceğini genişletecek. Tüm odak noktası, somunun yalvarması ve cıvatanın çubuğu soğuk kalmasıdır, bu nedenle ısıtma hızlı olmalıdır. Bunu yapmak için bir inşaat saç kurutma makinesi veya açık ateşi kullanın (daha dikkatli). Vida küçükse, güçlü bir lehimleme ütüsü alabilir, maksimum sıcaklığa kadar ısıtabilir, ardından bağlantı sitesini hızlıca ısıtabilirsiniz.
  • Bu yöntem (neredeyse) somunları yok edecektir, bu nedenle sadece umutsuz durumlarda uygulanmalıdır. Kökler kenarlarda (metal, öğütücü, bir dosya için testere ile) yapılır. Bu oluk düz bir tornavida üzerinde durur, çözülmeye doğru bir yön veriyor. Kolu çekiçleri vurur. En az bir çift beceri varsa, belki ortaya çıkacaktır.

  • Özel bir çektirme kullanın (yukarıdaki fotoğrafta). Bir cıvata yardımı ile, PIN yüzlerden birine dayanır, daha sonra bu noktadan hareket etmeye çalışabilirsiniz. Bir kolu koyabileceğiniz gerçeğinden dolayı, çok zor durumlarda bile çalışabilir.

Hala pasla yağlama ile savaşabilirsiniz. Sıvı evrensel yağlayıcının yerini dökmeyi deneyin (WD40 Springs'te bulunur). Birkaç saat sallayarak, anahtarı çalışmaya çalışıyoruz. Çalışmadım - dönüşümlü olarak başka yollar deniyoruz.

Leave a Reply

Close